ees的压缩比比新悦星的gy6还不如

神经过的国度

天海胖子 发表于 2022-1-13 23:00
对，说的不错，改进方法，就是稍微改低点缸头的燃烧室空间，适当增加压缩比，也不会坏车

增加压缩比


对多数市售普通发动机来说还是有潜在风险的


对发动机寿命和可靠性还是存在影响的吧


宜慎重

天海胖子

神经过的国度 发表于 2022-1-13 23:10
增加压缩比

嗯，不会改的，会有概率废车。我都改过我以前跨骑车，这方面简单。我现在做的是，我是改还是不改。现在懒的动手了。先得计算好减多少CC的燃烧室空间能到合理的压缩比，计算好要减多少CC，还得计算这减的容积，是需要减多少缸垫厚度能达到。减多了，压缩比就过10了，震动会加大。减少了，到不到预期，所以ESS，改压缩比。我认为，改到9.5-9.8之间即可、。

神经过的国度

天海胖子 发表于 2022-1-13 23:23
嗯，不会改的，会有概率废车。我都改过我以前跨骑车，这方面简单。我现在做的是，我是改还是不改。现在懒 ...

假如还可以再提高压缩比


而不影响到整机的性能


何乐不为呢


因为了乐不起来啊


~(@^_^@)~



其实本坛是应该开辟一个技术专区板块


厂家的也可以来看看用户是怎么鼓捣车子来提升性能的

天海胖子

神经过的国度 发表于 2022-1-13 23:27
假如还可以再提高压缩比

嗯，你不知道：维修改装版 么？我以前在哪里发过好多贴。现在换踏板，才在踏板版里混。

https://www.chyangwa.net/forum-14-1.html

神经过的国度

技术专区哦


深度更深一点点的

皋城10

天海胖子 发表于 2022-1-13 23:29
嗯，你不知道：维修改装版 么？我以前在哪里发过好多贴。现在换踏板，才在踏板版里混。

http://www.ch ...

论坛没剩多少像老兄这样动手能力强超强的人了，改装需要花费太大精力去实验、计算和强悍的动手能力，随着四轮的介入曾经喜欢动手的老鸟们也懒得再去折腾它了(比如老兄你)，现在流行的是键盘，少发言为妙说不定哪天就被喷

andysony

神经过的国度 发表于 2022-1-13 23:10
增加压缩比

还好啦，我的GY6都改了缸径52.4升级到58.5，活塞也换成了高凸的，压缩比从最初的9.2:1做到了目前保守估计12以上，缸压大到原车启动马达都稍微有点带不动，整体效果是非常正面的，至于震动和没改时候差不多，考虑压缩比增加发热量也增加所以当初中缸换成了水冷的。改了后跑了快1万公里也没烧机油。总的来说相当满意

摩托骑行者2006

新悦星快两年了，平均油耗2.24L/百公里，去年冬天有段时间连续下雨，很久没骑油耗飙升到3.34L，其他正常情况骑行都在2.1~2.5之间。

peidao

摩托骑行者2006 发表于 2022-1-14 12:21
新悦星快两年了，平均油耗2.24L/百公里，去年冬天有段时间连续下雨，很久没骑油耗飙升到3.34L，其他正常情 ...

悦星就是汽车界的五菱

摩托骑行者2006

peidao 发表于 2022-1-14 12:34
悦星就是汽车界的五菱

皮实耐操！而且现在新悦星油耗也不错。

天海胖子

皋城10 发表于 2022-01-14 09:32
论坛没剩多少像老兄这样动手能力强超强的人了，改装需要花费太大精力去实验、计算和强悍的动手能力，随着四...

对的。


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xcxx8150

peidao 发表于 2022-1-14 12:34
悦星就是汽车界的五菱

对标准确！！{:1_91:}

打死凹凸

ESS压缩比是9.3，不是9.2。
其次，我AFR冬季2.3，春秋季2.0。11月份买的，只经历了春秋季。今年夏季再看看夏季油耗。的确省油。坐标北京。


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jet4v

getinfo 发表于 2022-01-09 16:28
那ess的技术看来真不错，压缩比低的情况下，还省油还动力足。

福喜高压比吊起来打魔改gy6油耗 百公里1.52


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神经过的国度

压缩比的设定


厂家要经过考量的


主要包含动力性能、油耗、耐久性以及市场因素




高手自己改的当然没问题


但是要在动力、油耗和耐久性方面也都达到平衡


那就太厉害了


厂家都不敢做

开封悟空

yankee7415 发表于 2022-1-9 22:15
谁说ESS发动机省油？
冬天3.3，夏天2.8

具体要看路况，平均速度，踏板低速和起步阶段最费油！

开封悟空

jet4v 发表于 2022-3-24 21:14
福喜高压比吊起来打魔改gy6油耗 百公里1.52

雅马哈125踏板的发动机在国内目前是最好的，绝对的第一梯队！省油，声音小，前些年我们出去摩旅，我当时骑的是雅马哈U8弯梁，化油器国三车，同行是有辆雅马哈巧格I，路上大多情况下50-70之间巡航，最快我的车到100左右，算下来油耗我的车子1.5升，巧格油耗1.6升。

lwx750

ESS不是从GY6 进化来的吗？

天剑189

高压缩比 省油而且动力强，缺点就是 要高标号汽油，而且对发动机的材质要求会高得多，如雅马哈的蓝芯发动机  11，油耗在2升以下
     豪爵悦星，ESS 都是GY6改发动机，压缩比一般在9.5以下， 油耗相对会高点，动力也差点， 如果想动力强只能提高转速。

神经过的国度

新式发动机较老式的更省油


这是一定的


但是燃机的技术现在已经是一个高企的平台


想要再有哪怕一点点的提升都是困难的


好在，国产机器仍然还有一定的提升空间


~(@^_^@)~