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楼主: 王夏LOVE
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加大曲轴箱呼吸量,动力增加,提速更猛

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21#
发表于 四川省 2021-12-29 01:09 | 只看该作者
王夏LOVE 发表于 2021-12-29 07:10
四冲程发动机曲轴箱气体吞吐量是燃烧室气体量的2倍,燃烧室靠空滤除尘,曲轴箱直排大气最好也有滤气装置

这是理论,实际上变速箱体空间大好几升,压力要升高很多才会向外排气,降很多才回吸气。高速运转时进去排出气很小的。国二那些全直排保养好的照样跑几万~十万公里。


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22#
发表于 辽宁省 2021-12-29 02:19 | 只看该作者
了解一下打气筒、“风箱”原理,完全可以解释空滤、化油器,排气管、呼吸管问题。
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23#
发表于 广东省 2021-12-29 02:45 | 只看该作者
机油乳化加速管?


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24#
发表于 北京市 2021-12-29 03:34 | 只看该作者
我只信——排量才是硬道理


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25#
发表于 江苏省 2021-12-29 12:59 | 只看该作者
没有科学道理。也无实践成功的先例。
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26#
发表于 山东省 2021-12-29 14:08 | 只看该作者
桂K沉默 发表于 2021-12-29 10:45
机油乳化加速管?

完全正确,这管子作用就是加速机油乳化。


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27#
发表于 河南省 2021-12-29 15:06 | 只看该作者
这玩意拔开直通大气就行,在欧2之前,都是通大气,欧2之后跟空滤连接。
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28#
发表于 浙江省 2022-1-5 06:52 | 只看该作者
披着狼皮的羚羊 发表于 2021-12-27 18:17
发动机壳体有一根管子是通空滤里的,你这管子是奔哪去了?

估计直通大气了


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29#
发表于 北京市 2022-1-7 13:30 | 只看该作者
楼主真专业,说得有道理,赞


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