摩友们，有没有专家普及一下摩托车制造技术？

最爱小太子

技术早就突破了，主要还是商人急功近利，都想捞一票，打价格战，然后就各种压缩成本。明显感觉豪爵2021年的125顶杆机不如2008年的同款顶杆机换挡顺畅。这难道是技术问题？老掉牙的技术，零件也没有变化，只可能是零件本身不如以前了。

井冈山人

一直看下来，尽管看不懂

还好，骑行115000公里，买了8年多的跨骑油箱目前还没有发现漏油现象

摩托行旅

最爱小太子 发表于 2021-11-5 16:20
技术早就突破了，主要还是商人急功近利，都想捞一票，打价格战，然后就各种压缩成本。明显感觉豪爵2021年的 ...

摩托车的定价，成本并非决定因素，
更多的是目标客户的心理接受价。


看摩托车的售价，同样的一块原材料，用在摩托车上，增值并不低。

zzzx

peopleboy 发表于 2021-11-5 11:26
我以前在油箱里放了一些电池里面的锌皮，剪成小块放了进去，

以前用过类似的办法 收效不明显
最直接解决方案是更换油箱 而且以后不要进水了

我以前漏油的油箱除掉喷漆后整个底部全是类似沙眼一样的小洞 密密麻麻的很多 基本没有修复的意义了

laub

zzzx 发表于 2021-11-5 11:21
真正需要解决的是水怎么进油箱的问题

一般锈蚀到漏油的话 油箱的板材已经千疮百孔了

老式的揭开式油箱盖，锁孔上还有一个档水的盖片儿，杜绝进水。现在的大部分农用车型，当然还有高金500，就是这种。我就喜欢这种。

那种所谓好看的飞机油箱盖，后患无穷，一根直径2mm的微孔长管子排水？嘿嘿，等着它各种堵吧。

peopleboy

laub 发表于 2021-11-7 20:06
老式的揭开式油箱盖，锁孔上还有一个档水的盖片儿，杜绝进水。现在的大部分农用车型，当然还有高金500， ...

我研究一下油箱的结构

egui

就是两片铁板冲压成型然后滚焊在一起，油箱有什么好研究的

peopleboy

egui 发表于 2021-11-10 11:51
就是两片铁板冲压成型然后滚焊在一起，油箱有什么好研究的

哦，那焊缝的防锈是怎么处理的？

chengangmilk

我以前在金属包装厂干过，这个东西是专用的滚焊机焊好后，再进行清洗磷化之类的防腐处理，如果漏油只能说明工艺质量不过关，正常情况下是没那么容易锈穿漏油的。

peopleboy

chengangmilk 发表于 2021-11-10 12:28
我以前在金属包装厂干过，这个东西是专用的滚焊机焊好后，再进行清洗磷化之类的防腐处理，如果漏油只能说明 ...

焊好之后，充入磷化液，再纯水清洗，我以为是焊好之后清洗镀锌呢。

egui

peopleboy 发表于 2021-11-10 12:34
焊好之后，充入磷化液，再纯水清洗，我以为是焊好之后清洗镀锌呢。

做好后滚焊边缘应该还要打磨修整，然后整体酸洗磷化然后静电喷涂

由然

图谋不轨 发表于 2021-11-5 09:31
曾几何时，此坛子人才济济大神辈出，各种讨论摩旅、技术、改装，不分车型不分排量，当初我骑小助力车来坛子 ...

很简单的，要是有屏蔽功能，那些天天秒天秒地的渣就被清除出论坛了
汽车之家现在就把那些渣清理了
摩托迷再这样下去，早晚毁在渣渣的手里

三遁纳身

熟悉说话风格，哦！大概知道是谁的小号了。

48233149

你想制造摩托车吗？

zzzx

laub 发表于 2021-11-7 20:06
老式的揭开式油箱盖，锁孔上还有一个档水的盖片儿，杜绝进水。现在的大部分农用车型，当然还有高金500， ...

航空油箱盖原来的设计其实没错的 主要问题是工艺不过关...还是为了省钱吧...
那个排水孔在这样的使用环境下确实没啥用

其实油箱设计上还有很大进步空间 在实用性 成本和外观审美平衡的情况下可以有更好的选择