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楼主: 刀客.
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摩托车车架知识。居然有说车架钢管软一些有好处,一摔就 ...

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21#
发表于 广东省 2020-9-7 05:19 | 只看该作者
双摇篮车架的纵向刚性比较容易做好


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发表于 北京市 2020-9-14 07:28 | 只看该作者
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23#
发表于 北京市 2020-9-14 14:05 | 只看该作者
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发表于 北京市 2020-9-16 04:45 | 只看该作者
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发表于 北京市 2020-9-16 14:52 | 只看该作者
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26#
发表于 山东省 2022-3-8 21:01 | 只看该作者
刀客. 发表于 2020-9-6 19:14
这才是钻石型车架。你看,车架的发动机上部的结构和单脊梁型明显不同,用料更多,强度刚性更好。可以这样 ...

说实话,我真的没有看出来这个车架究竟哪里像钻石了?而且我觉得这个车架的纵向刚性并不比双摇篮车架好到哪里去!如果非要说更好,那我觉得已经要把发动机安装上来,因为我总觉得,抛开发动机外壳以及连接位置,孤立谈车架的受力,我觉得不科学,因为发动机也是车架刚性的一个组成部分!不同的车架往往对应着不同的发动机安装位置,这样一来形成的力学三角也就不一样了,所以,不应该抛开发动机单独谈车架的力学结构。
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27#
发表于 辽宁省 2022-3-9 00:34 | 只看该作者
双摇篮车架最容易做到刚性和轻便兼具且简单。
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