国三赛驰外卖路上的点点滴滴

山东潍安人

不宠无惊过一生 发表于 2020-08-17 15:49
我的是18年7月赛驰，油耗在1.6-1.8，空气滤芯1万公里更换，机油滤芯5000公里更换

我现在骑的比较暴力，油耗2.3左右，还能接受


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山东潍安人

河北国3赛驰 发表于 2020-08-12 22:10
还是纸滤芯比较好，油渍明显你应该注意下机油是不是加多了，我的曲轴箱废气管拔了，空滤接口堵上了

这个可以参考您的做法


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山东潍安人

南海怪鱼 发表于 2020-08-16 23:55
我也是国三赛驰。油耗高的，不要盲目换东西。第一时间就应该拆开火花塞看看。看火花塞颜色有没有问题。打起...

火花塞也换了，我总结了一下，可能自己骑的太暴力了


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SARIKS

山东潍安人 发表于 2020-8-21 02:04
火花塞也换了，我总结了一下，可能自己骑的太暴力了

楼主，我看过你之前换小齿轮的帖子，请问当初你将小齿轮改成15齿时，油耗比平时大多少？

山东潍安人

SARIKS 发表于 2020-08-22 15:31
楼主，我看过你之前换小齿轮的帖子，请问当初你将小齿轮改成15齿时，油耗比平时大多少？

不建议改。特别是市里骑的多的车子，动力差很多，而且油耗也会大一点，如果是国道多，可以改，巡航舒服一些


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谷雨2566

山东潍安人 发表于 2020-9-4 00:29
不建议改。特别是市里骑的多的车子，动力差很多，而且油耗也会大一点，如果是国道多，可以改，巡航舒服一 ...

单杠风冷小排量发动机，就是用全合成机油，建议也是3000内更换掉，机滤芯更换两次机油换一次！空滤20000公里一换就行，基本不太脏，火花塞每10000公里看看间隙，调整下30000公里更换没问题的；以上没问题，油耗还是超过2以上，就考虑看看你的离合器是不是有轻度打滑现象了！

夜猫子PS

谷雨2566 发表于 2020-10-10 22:38
单杠风冷小排量发动机，就是用全合成机油，建议也是3000内更换掉，机滤芯更换两次机油换一次！空滤20000 ...

1、不是单杠，是：单缸，

2、小排量车，全合成都浪费，3000公里还“内”，更换，更是浪费，4000－5000公里换一次就可以了，

3、空滤根据的是骑行环境，我家里是江苏，环境好，现在工作在内蒙古，风沙特别大，同是2万公里拆开空滤就明显不一样，

夜猫子PS

谷雨2566 发表于 2020-10-10 22:38
单杠风冷小排量发动机，就是用全合成机油，建议也是3000内更换掉，机滤芯更换两次机油换一次！空滤20000 ...

你后面说的也不对，还是要根据具体的车况和骑行环境定，

比如我换了前后胎，都换了更宽的胎，而且后胎换成了越野胎，加上都是1公里的短途，而有一个大徒坡，油耗就一直超过2L，我认为这很正常，

爱无言

我的赛胜油耗在2.3左右


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谷雨2566

夜猫子PS 发表于 2020-10-11 23:03
你后面说的也不对，还是要根据具体的车况和骑行环境定，

比如我换了前后胎，都换了更宽的胎，而且后胎 ...

是的是的，具体情况具体分析看待就是了
请问你的前后胎都换了，是真空胎的吗？是原型号更换还是胎面加宽了一码？{:1_109:}

将骑行坚持到底

山东潍安人 发表于 2020-7-22 09:54
跟大家说一下，这么多骑手，差不多将近200人，就我一台弯梁，绝大部分都是踏板

弯梁还嫌费油的话，踏板就更费油了，我也有一辆宗申的国三化油器弯梁110-9D，威武，长途百公里1.5的油耗，市区跑外卖的话，估计油耗会多些，但也比踏板车省油吧。

将骑行坚持到底

夜猫子PS 发表于 2020-10-11 23:00
1、不是单杠，是：单缸，

2、小排量车，全合成都浪费，3000公里还“内”，更换，更是浪费，4000－5000 ...

弯梁车有机滤吗？在我的印象里，弯梁车就没有机滤。另外，我的宗申弯梁110一直是1500公里换机油的，换的是昆仑的矿物质油，也有一次是2000换的，感觉机油都成水了，流出来的油很稀，以后就固定在1500换一次机油.1500换一次机油，发动机就会保养的很好的。

御风而行A

兄弟，那个油耗是摩托迷里面的软件吗？


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山野村夫1

顶一下·

兔子的爹

将骑行坚持到底 发表于 2020-10-14 22:23
弯梁车有机滤吗？在我的印象里，弯梁车就没有机滤。另外，我的宗申弯梁110一直是1500公里换机油的，换的 ...

你骑的车没有，大部分国产车都没有，但是赛驰都有机油滤。