给飞致厂家个建议

飞鸽在线

建议 某建 学五羊本田将东南亚的FZ25（大飞）于CKD（组装）形式引进，既省心又赚钱，发动机质量又有保障，这车在东南亚就卖1.3万多人民币一部，如果卖组装件进来组装应该在一万人民币左右，在中国卖个两万它不香吗？

以下是国外飞致版本的蓝芯发动机参数和声音，都是杠杠的；

2020款雅马哈FZ 25 参数信息：

引擎形式：风冷4冲程SOHC 2气门

排量：249cc缸径和行程：74.0x58.0毫米
压缩比：9.8：1
最大马力：20.9PS / 8000rpm
最大扭矩：20.0N·m/ 6000rpm无内胎轮胎（前）：100 / 80-17M / C 52P无内胎轮胎
（后）：140 / 70-17M / C 66S

座位高度：795毫米
整备质量：152公斤








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吕梁山8859

价格不可能那么低！

qiangxits

国内老破烂停产了？


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铃木-嘉陵

感觉没有国产大飞致漂亮。国产飞致的线条比较简洁流畅。


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linghu

厂家都倒闭了，还建议个锤子。


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huyin008

你以为人家不知道么？他就不！你有什么办法？


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intervest

人家那个设计是没有报废期限制的，你这个付的钱是13年报废的，说不准都是按照3年报废的标准制造的，你说这个差价怎么办？你补，还是我补？我补的话是问你要钱，还是问你弟弟要钱？

飞鸽在线

吕梁山8859 发表于 2020-07-14 16:15
价格不可能那么低！

最多2.5算贵了，这车，在台湾也就一万多


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飞鸽在线

linghu 发表于 2020-07-14 21:20
厂家都倒闭了，还建议个锤子。

快点倒闭好，免得让他把在中国的雅马哈玩死，让中国人开不了雅马哈的好车


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飞鸽在线

铃木-嘉陵 发表于 2020-07-14 17:07
感觉没有国产大飞致漂亮。国产飞致的线条比较简洁流畅。

最主要是发动机区别，外观倒无所谓


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驴骑天下

飞至250发动机的轴承换成日本原产koyo我还是考虑买的，如果再把小问题解决了就比较完美了。

kuangshi摩才

铃木-嘉陵 发表于 2020-7-14 17:07
感觉没有国产大飞致漂亮。国产飞致的线条比较简洁流畅。

对，国内版除了车头不够凶之外，整体车身线条都比东南亚这个新款的好。
还有一辆2气门250，还想开出川崎4缸250的效果，也是够了。
首先这250平时常用区间就在105左右以下的速度，105-120震动体验就下来了，125以上拉急速这车长期这么开肯定寿命缩短。
如果只是常用市区代步，这车绝对没问题。150里km左右的短途游也没问题。
要跑中长途飞双等等都能买，买着2万都不到的车，想着开出5-20万车的效果。

天涯老五

还是这个造型漂亮，国内的总觉得缺少整体性。


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天涯老五

一般玩玩，通勤车150是黄金排量，车身轻，容易操控，偶尔远游也能胜任。期待小飞致升级，13000左右都能接受


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lewx

我觉得楼主想的太简单了，如果都是这样，国内摩托更发展不起来，到时候哪来的议价权2万就能买下来？


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西甲穿马甲

呵呵！给厂家建议？会听不？
直接塞一台五菱发动机进车架，不香？




这样会不会屌炸天！


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3Z915

国内政策就这样不支撑摩托车发展~~~~

驴骑天下

老款天剑王才是王。

mazi_god

大飞就这照片好看，实车丑了很多


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zzzx

复刻sr250和小鹿魔术师...


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