为什么这种油箱盖现在用的越来越少？

e1580

zzzx 发表于 2020-6-21 12:51
水冷车吗？风冷或者油冷的话，只有机油口和曲轴箱通气(大气平衡)孔是长通的...

GT125。。这车设计就有问题。。它磁电机的进出线就在正上方。。虽然有橡胶套裹着但难保不渗水。。后来烧了个线圈。。我那是欧二车。。曲轴箱有个管子接空滤。。空滤下方有个管子通大气。。但这根管子被我堵死了。。

zhyulily

平面油箱盖里面有出水管的，6年油箱锈坏了那是表面处理没做好，跟油箱盖的形式无关。


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zzzx

e1580 发表于 2020-06-21 13:16
GT125。。这车设计就有问题。。它磁电机的进出线就在正上方。。虽然有橡胶套裹着但难保不渗水。。后来...

那个是排下雨水和机器蒸发水(机油蒸汽)的


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e1580

zhyulily 发表于 2020-6-21 14:14
平面油箱盖里面有出水管的，6年油箱锈坏了那是表面处理没做好，跟油箱盖的形式无关。

我那6年油箱锈穿是水从钥匙孔渗进去。。米粒大小的锈穿都在油箱的左侧的最低点。。这样的锈穿说是表面没做好我是不同意的。。
平面油箱盖的出水管只是排走了部分积水而已。。没办法杜绝积水进水的。。水从最高点流到最低点的时候已经有部分水渗进了不该渗的地方。。

zhyulily

e1580 发表于 2020-06-22 10:57
我那6年油箱锈穿是水从钥匙孔渗进去。。米粒大小的锈穿都在油箱的左侧的最低点。。这样的锈穿说是表面没做...

那就是排水没设计好，我的车两年了，也是日晒雨淋，也没见油箱口附近有生锈痕迹。


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zhyulily

e1580 发表于 2020-06-22 10:57
我那6年油箱锈穿是水从钥匙孔渗进去。。米粒大小的锈穿都在油箱的左侧的最低点。。这样的锈穿说是表面没做...

不过我是倾向于油箱表面没处理好，我以前做过一次镀锌板盐水实验，将一块镀锌板在盐水里浸泡一两个月，表面都不会生锈，只有裁口断面有锈迹。


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e1580

zhyulily 发表于 2020-6-22 13:35
那就是排水没设计好，我的车两年了，也是日晒雨淋，也没见油箱口附近有生锈痕迹。

前车是GT125。。也是这种高顶油箱盖。。但没有钥匙孔盖。。水会从钥匙孔渗进油箱。。水比油重会沉底。。时间一长就在油箱底锈穿了几个米粒大小的洞。。防锈没做好的生锈肯定不会是这样小孔的锈穿。。
另外GT125这车真是省到了极致。。所有能省的都省了。。都缩水了。。