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楼主: powerstephen
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陪伴六年的GW250终于“病倒”

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61#
 楼主| 发表于 浙江省 2020-6-12 13:19 | 只看该作者
sdwsy 发表于 2020-6-9 17:28
安装活塞环要做一个简单的工具,用铁皮或者铜皮做一个简易抱箍,套好活塞和环,进入缸套要容易多

  我在淘宝买了个专用拆装活塞环的工具,没派上用场,直接用手安装。
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62#
 楼主| 发表于 浙江省 2020-6-12 13:22 | 只看该作者
GWGW 发表于 2020-6-11 01:30
楼主跑的多!我也是2013年11月提的GW250,现在跑了7700多公里。

我买这辆车主要是日常出行包括上班和短途摩旅,所以跑得多点
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63#
 楼主| 发表于 浙江省 2020-6-12 13:28 | 只看该作者
天5662502 发表于 2020-5-21 23:33
新车可以干多快 听你们这样子说我都想入手了 质量太好了

   这款车各个方面都能达到国际标准,耐骑毛病少,很容易维护,配件采购方便,普通公路高速骑行都没问题,选她没错。
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64#
发表于 北京市 2020-6-12 13:31 | 只看该作者
向往风行 发表于 2020-5-16 20:24
这车保养的不好,气门上明显的积碳告诉我:空滤没按时更换,导致灰尘进入了燃烧室

车开不坏。能修坏的。
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65#
 楼主| 发表于 浙江省 2020-6-13 01:00 | 只看该作者
爱心掘萝卜 发表于 2020-6-12 21:31
车开不坏。能修坏的。

     有道理,车是开不坏,特容易修坏,但要看什么情况和什么地方什么人修,自己修一定要按标准操作,心要细,如果自己无法胜任是不能勉强,得让专业技术人员维修。。。。。通过这几天的骑行,发现更换活塞的发动机声音特别好听,动力充沛。其实有些磨损件,该换的一定要换,该定期保养调整的一定不能忽视和超规定时间,不然机器坏得快,也不要相信原封发动机拆开了就不行的观念。机械也是有寿命的,到一定程度也会出故障
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66#
发表于 上海市 2020-6-13 02:16 | 只看该作者
如果是我也会先找资料然后在自己修,不会不懂的地方贴吧论坛在问问,动手是乐趣,大修好发动一瞬间是快感十足的


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67#
发表于 广东省 2020-6-13 02:56 | 只看该作者
有维修手册的扭力数据和标准的工具,发动机修理就事半功倍.

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68#
发表于 北京市 2020-6-13 04:38 | 只看该作者
powerstephen 发表于 2020-6-13 09:00
有道理,车是开不坏,特容易修坏,但要看什么情况和什么地方什么人修,自己修一定要按标准操作,心 ...

所以你修坏的。还是因为没保养坏的?
机器有寿命。不保养坏的快。这个道理。是最基本的。


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69#
发表于 辽宁省 2020-6-13 05:57 | 只看该作者
sdwsy 发表于 2020-06-09 17:28
安装活塞环要做一个简单的工具,用铁皮或者铜皮做一个简易抱箍,套好活塞和环,进入缸套要容易多

易拉罐皮


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70#
发表于 河南省 2020-6-16 09:15 | 只看该作者
厉害,大神了。
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