合资车 也中奖了 ，说合资好的人在那里 ？？？？？？？ ...

花样年华

90至2000年的合资确实可以，当然那时候收入低，每月只有几百块，一年的收入能买一辆好点的合资125，所以价格特别贵；如今月入1万，却不敢都拿来买摩托，人到中年，背负的太多，再一个现在合资车质量普遍不行，我不是指某个品牌。

神经过的国度

大精小怪

大晚才懂

爱尔兰破琴不是说轻骑铃木质量很好的吗

风雨心

是谁在说这是真品铃木，出来走两步。


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uuu

合资好是指整体比较耐用，故障率低，不代表不出任何问题
另外有的合资品牌就是会有些通病或故障率高，你的轻骑铃木前减漏油正常，我见了很多了，我很多年前买的轻骑铃木踏板，骑了没多少天就前减漏油然后换了一对。像新大洲本田，故障率就是合资里最高的，而且容易烧机油
另外出问题就出问题，非说中奖，扯淡


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白云1995

正常。济南铃木减震容易漏油。


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游戏日月

我铃木EN125十三年了，真的螺丝都没动过，今年元旦报废了，但还跟新车一样，真的可惜！（不是跟你抬杠，是真的好！）

冒险王2020

这是现象与个例的辩证关系。就如同上过大学的普遍比没上过大学的素质高，这是现象；但也会有不同的个例。

疯旷的塞车

大阳天纵125弯梁，前减震没有跨骑好，大坑把轮毂都怼的有一个地方有一毫米变形了，现在20200多公里了前减也没漏油～因为太软我还拆下来加了一点机油减震弹簧加了不锈钢螺帽。


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movoo

自己顶起来 大家好看看

无理走遍天下

mengfei163 发表于 2020-5-8 08:55
我当时去买的时候，是准备买EN125-2F的。结果脑袋一下子抽筋买了豪爵翼爽150-23A，也并不是说这车差。 ...

别纠结，EN125-2F四万多公里镗缸换活塞环，
五万公里换化油器路过，
感觉也就那么一回事。

华州老怪

必须买彩票


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mengfei163

无理走遍天下 发表于 2020-5-15 00:01
别纠结，EN125-2F四万多公里镗缸换活塞环，
五万公里换化油器路过，
感觉也就那么一回事。

   也没纠结，因为两台车都骑过。整体上EN还是要强出一些。同事的EN都10万公里了。发动机毛事没有。还经常是一万公里换机油的，用的也是40元一瓶的低级别矿物油。
  我车也换了化油器了，原车的化油器过渡不良，修车的只换不修。发动机还是可以，现在6万公里了还是好好的。好养不挑食。什么机油都可以。低粘度5W-20的也用过7000公里，照样没问题。

w5566866

其实不管是国产还是合资或者进口，售后最重要，售后好，出问题了反馈下立马给你安排处理，那我觉得完全OK，毕竟没有一辆车是完美的，说十年不用拧一颗螺丝的，估计是买来骑得少，骑到十年出直接报废掉吧

将骑行坚持到底

nuanwei 发表于 2020-5-8 09:21
国产车质量越来越好，合资车没变。所以、、、、

我的两辆车，一辆是钱江125，一辆是宗申弯梁110的，125骑了10年了，弯梁也骑了近两年了，质量都非常好的，尤其是钱江125,10年都没坏过，基本没在修车上花过钱。以后买车，我还是会选钱江和宗申的。

路过2020

你没钱崇洋媚外么？卖个假合资车就呱呱叫，有本事拿5.6万买个进口车。。


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