咨询摩托车电瓶没电原因

◆黑铒环◆

孤单的旅客 发表于 2020-5-6 19:05
我DF150的电池也是这个，我现在用的是锂电池了。原车电池也是有天不行充不进电。车是17年12月买的，18年9月 ...

您是不是加装了其他设备？

◆黑铒环◆

litong_874 发表于 2020-5-6 19:53
一充就满，一放就亏，典型的寿终正寝，常见原因是长时间处于过放状态，你自己回忆一下骑行频率是多少吧。
...

是吗？我骑行频还可以 冬天也不封车 （骑行距离15公里以上）只不过房室外车棚  尤其是冬天出现这问题

◆黑铒环◆

中年机车梦 发表于 2020-5-6 21:25
长时间不骑行，半个月就得充电

是吗？那我没有这频率  我都是1个月到1个半月   

◆黑铒环◆

357 发表于 2020-5-6 22:28
有打火棍吗？有的话让它去。。。只要保证热车的时候可以发起来就行。。。我以前杂牌踏板就没换过电瓶。。。 ...

您说的是脚踹吗？GZ150没有

◆黑铒环◆

此号码也活埋 发表于 2020-5-7 00:20
还好，我车用的是风帆电瓶加水的电瓶，在楼下车棚里放了一年多没充电了，前几天一打几下就着车了！怠速是15 ...

我能像您这么潇洒就好了 电瓶在我手里 最开始2年 现在一年

◆黑铒环◆

lyh61582006 发表于 2020-5-7 09:19
测量整流器，有可能整流器坏了。

其实我也怀疑其他设备 这个镇流器还不太会测 请问好坏怎么测 我测试过空挡给油门 电压还可以

◆黑铒环◆

soldierbee 发表于 2020-5-7 10:46
感觉是电瓶挂了。。不存电。电瓶之前是不是用干过。

也许是放的太缺电了  其实也就是放了1个月左右  冬天 室外

◆黑铒环◆

lyh61582006 发表于 2020-5-7 09:19
测量整流器，有可能整流器坏了。

我发动车测试过电瓶 电压正常 14+ 这个是不是证明镇流器没问题？

◆黑铒环◆

倩禧oo 发表于 2020-5-7 13:13
有断格了，只能换新，以后记得，一周以上不骑车，就用充电器充充，没坏处。我也装了铁将军的双向防盗器，没 ...

嗯 好的 冬天这么费电瓶吗？一周不骑车就要充充电？我还说放1个月充充电呢   
双向铁将军883我觉得挺费电的  开始电池我都懒得换了 基本1个月左右就一块南孚电池

◆黑铒环◆

53098wb 发表于 2020-5-7 13:23
你肯定是用电子式充电器，充不满电。用老式线圈式充电10小时看看。可以用电流表测，拆开电池正极接头串接看 ...

您说的没错  就是那种电子式的充电器  这个不靠谱是吗？充不满？

e1580

一年多的电瓶不至于这么快就不行了。。有可能当初你拆防盗器的时候线路没有复原好。。车子有漏电情况。。关钥匙断开电瓶正极万用表电流档串进去量一下就知道了。。

◆黑铒环◆

e1580 发表于 2020-8-31 10:32
一年多的电瓶不至于这么快就不行了。。有可能当初你拆防盗器的时候线路没有复原好。。车子有漏电情况。。关 ...

嗯嗯 好的 我去量量线路哪里有问题

lyh61582006

◆黑铒环◆ 发表于 2020-08-31 01:04
我发动车测试过电瓶 电压正常 14+ 这个是不是证明镇流器没问题？

电压只是一个指标，还要测量泄漏电流，泄漏电流值应该为0.如果有漏电，有可能是整流器坏了，或者是电路漏电，测量方法，关闭钥匙门，不能通电，要在发动机停止的状态下测量，拆开电瓶正极，把万用表打到电流档，表笔插到相应的孔内，拆开电瓶正极，把万用表串联到电路上，如果有读数不管读数大小说明车有漏电，拔掉整流器插头，在测量如果没有了就是整流器坏了，如果还有就是车其他地方还有漏掉。


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vecoo

谈一下经历，可以参考
17年GW250 5月后充电停上3天就不打火
1 尝试电瓶修复-不行
2 换电瓶

3 换开关整流器
您的150建议换个开关式整流器，不然平时开打开日行灯。
最后检查电路。

e1580

◆黑铒环◆ 发表于 2020-8-31 01:04
我发动车测试过电瓶 电压正常 14+ 这个是不是证明镇流器没问题？

我给车子加了个电压表。。http://www.motorfans.com.cn/thread-18712994-1-1.html。。启动后各种转速电压都稳定在14.6和14.7间。。开大灯电压降到13.2。。你图上看到的12.7是停车一天后的电压。。没装这表前还试过停了十天半月一样启动。。

◆黑铒环◆

e1580 发表于 2020-9-1 13:05
我给车子加了个电压表。。http://www.motorfans.com.cn/thread-18712994-1-1.html。。启动后各种转速电 ...

您是在怀疑这个表费电？这个表连接的是钥匙门线  平常不开机  对了 2.3年也没有换过电池  也是一样时间正确 里面有电池还挺省电吧 我猜的   

◆黑铒环◆

vecoo 发表于 2020-9-1 09:17
谈一下经历，可以参考
17年GW250 5月后充电停上3天就不打火
1 尝试电瓶修复-不行

好的 我找个懂行的看看换个镇流器行不行   我平常也不开灯 没有日行灯 我也怀疑这东西有问题但是一直工作 我也不太懂电路方面

◆黑铒环◆

lyh61582006 发表于 2020-9-1 08:53
电压只是一个指标，还要测量泄漏电流，泄漏电流值应该为0.如果有漏电，有可能是整流器坏了，或者是电路漏 ...

非常谢谢你的回复  我有点看不懂 不过我会给懂行看看您的建议

e1580

◆黑铒环◆ 发表于 2020-9-3 19:44
您是在怀疑这个表费电？这个表连接的是钥匙门线  平常不开机  对了 2.3年也没有换过电池  也是一样时间正 ...

费电倒不至于。。接的是电门出线。。关钥匙断电。。车上的电源只是点亮屏幕用。。表的其他功能都由表的后备电池供电。。考虑到耗电和耐用我又给表并了一个电池上去。。

三杯五粮液

◆黑铒环◆ 发表于 2020-9-3 19:46
非常谢谢你的回复  我有点看不懂 不过我会给懂行看看您的建议

停车熄火的时候把电池断开正极串入电流表看看有没有漏电电流。记录电瓶电压是多少伏。恢复电路，打火，怠速测一下电瓶电压多少伏，怠速20分钟后再测电瓶电压多少伏。