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125的踏板和110的弯梁

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气死他

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楼主
发表于 河北省 2019-11-9 07:41 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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彳亍者武木公

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沙发
发表于 陕西省 2019-11-9 08:26 | 只看该作者
踏板，我骑威武110红绿灯被巧格秒杀过


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气死他

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板凳
 楼主| 发表于 河北省 2019-11-9 09:10 来自手机 | 只看该作者
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lewx

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地板
发表于 北京市 2019-11-9 12:26 | 只看该作者
看人，也看车


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allanzjian

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5#
发表于 江苏省 2019-11-9 15:48 | 只看该作者
弯梁的有点在于大轮毂，舒适性比10寸好点
维护保养简单省心，油耗相对低一点，
加速大油门，尚可够用啊






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allanzjian

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6#
发表于 江苏省 2019-11-9 15:48 | 只看该作者
等红绿灯杆位，起步每档大油门急加速的，也就百公里2升不到
前碟后鼓，制动力足够用，毕竟车轻啊


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weeko

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7#
发表于 北京市 2019-11-10 01:53 | 只看该作者
弯梁毂刹软，踏板碟刹好


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禁止堕胎

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8#
发表于 北京市 2019-11-10 07:49 | 只看该作者
上下班买菜送孩子 踏板实用 下雨天干净 现在电喷踏板油耗也不高
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hanwei722

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9#
发表于 吉林省 2019-11-10 11:19 | 只看该作者
当然是踏板快。踏板转速快，排量也摆在哪里，稳定性也比弯梁好。重心低。弯梁就是通过性和油耗比踏板好.想同档次售价也低.
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fsjita

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10#
发表于 陕西省 2019-11-10 11:49 | 只看该作者
明显踏板
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光谷一狼

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11#
发表于 湖北省 2019-11-10 13:21 | 只看该作者
弯梁车一档能到40公里吗


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气死他

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12#
 楼主| 发表于 河北省 2019-11-11 09:58 来自手机 | 只看该作者
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气死他

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13#
 楼主| 发表于 河北省 2019-11-11 10:00 来自手机 | 只看该作者
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气死他

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14#
 楼主| 发表于 河北省 2019-11-12 09:33 来自手机 | 只看该作者
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大家庭面包

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15#
发表于 北京市 2019-11-12 12:49 | 只看该作者
彳亍者武木公 发表于 2019-11-09 16:26
踏板，我骑威武110红绿灯被巧格秒杀过

别人有心跟你跑吗？


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彳亍者武木公

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16#
发表于 北京市 2019-11-12 13:02 | 只看该作者
大家庭面包 发表于 2019-11-12 20:49
别人有心跟你跑吗？

不知道，我反正油门到底，人家都跑远了


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气死他

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17#
 楼主| 发表于 河北省 2019-11-14 22:26 来自手机 | 只看该作者
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气死他

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18#
 楼主| 发表于 北京市 2019-11-22 22:23 来自手机 | 只看该作者
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气死他

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19#
 楼主| 发表于 河北省 2019-11-23 03:08 | 只看该作者
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chenerbox

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20#
发表于 江苏省 2019-11-23 04:15 | 只看该作者
弯梁要玩命跑速度应该也可以， 2档应该可以到80的

弯梁缺点就是油箱小， 跑100多就得加油， 不如踏板空间大，减震我感觉一般，试驾过UU ，感觉弯梁减震不如UU 舒服

就油耗低一个优点，每次去加油站，豪气万丈的说加满，其实都加不了15块的油， 其它的全是缺点， 尤其刹车，鼓杀还好，

前碟刹，就弯梁那小细轮胎，分分种刹死， 只能用3个指头轻轻的捏
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