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本人两种摩托车都骑过一段时间，我想我还是有一点发言权的。
第一辆摩托车是弯梁，雅马哈F8，至2022年报废，骑了13年，3.3万公里。
第二辆摩托车是踏板，铃木UU，弯梁报废以后买的，至8月骑了3个多月，1400公里。
弯梁和踏板各有特点和优势，不能完全替代。踏板相对弯梁的优势是载物空间，踏板就是巨大载物空间，买菜买米、放快递盒完全不是弯梁能比的。
弯梁相对踏板的优势是价格便宜、通过性强、油耗低，2009年雅马哈F8，排量104，4900块，化油器的，同期我给家里买的铃木韵彩，排量100,7000块，化油器的，差价还是很大的。弯梁17寸大轮圈，离地间隙大，走烂路，上下马路牙子更方便，我骑踏板以后再没上下马路牙子，都是绕路。化油器的弯梁油耗很少超2的，我的一直1.7（基本市内），同期125踏板油耗
个人感觉正规大厂的弯梁和踏板质量稳定性、保养等应该一个水平线。
我的弯梁13年总共换过点火器一个、进油软管一次、里程表线一根、前大灯总成一个（追尾撞坏了）、电瓶2个、内胎三四条、大灯按钮四五个，其他都是原厂，整车除了老化显旧，其他还比较好，大灯、速度速度显示的透明塑料没有变黄的迹象。因为一年就2000公里不到的里程，只换机油，因为有链条盒，后面五六年链条一次没保养和调整过。可能是因为加装了报警器的原因，加之我在冬天四五个月不会骑车，也没有拆下来保养，导致电瓶基本两年就会挂掉，换过两次电瓶后，懒得换了，所以后面6年都没用电打火，都是踩燃。新踏板我是一个电器也不加装的，还必须要有打火棍。
希望以上信息对各位摩友有帮助。
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楼主: jy00164042
发表于 四川省 2019-11-27 02:52
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