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车灯改led还是氙气的好?

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楼主
发表于 上海市 2019-9-10 02:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
原车卤素灯亮度不够,打算改一下,led是方便但是怕不耐用


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沙发
发表于 广东省 2019-9-10 02:56 | 只看该作者
能改好的LED就不要用氙气。氙气启动时间太长,闪超车灯很不方便,第一下都不怎么亮。但是两种灯都要有好的切线,不然都是耍流   mang。
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板凳
发表于 广东省 2019-9-10 03:12 | 只看该作者
能一步到位就直接双光透镜+氙气灯
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地板
发表于 北京市 2019-9-10 05:12 | 只看该作者
随大流,Led


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5#
发表于 江苏省 2019-9-10 06:51 | 只看该作者
当然LED好,劣质的安定器会烧原车电器元件。
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6#
 楼主| 发表于 上海市 2019-9-10 07:20 | 只看该作者
东瓜1 发表于 2019-09-10 14:51
当然LED好,劣质的安定器会烧原车电器元件。

LED亮度够吗?跑山摩旅什么的相比氙气优势在哪?


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7#
发表于 广东省 2019-9-10 08:30 | 只看该作者
质量可靠的普通的灯泡已经足够了

夜间行车再好的灯光也不能和白天来比

还是慢点更安全


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8#
发表于 湖北省 2019-9-10 08:53 | 只看该作者
我的流氓灯,仅供参考:

https://motorcycle.sh.cn/thread-18634841-1-1.html
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9#
发表于 河南省 2019-9-10 09:35 | 只看该作者
沙发说的对。


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10#
发表于 北京市 2019-9-10 09:36 | 只看该作者
沙发说得对,氙气灯是led出来之前的产品,现在都是led了,启动速度快,亮度高,不过不装透镜的就是耍流mang,而且被叔叔逮到了要罚款
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11#
发表于 四川省 2019-9-10 13:28 | 只看该作者
换成60瓦的,飞利浦夜劲光或欧司朗的夜行者,射灯都不加,一百多一对,还有个备用!


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12#
发表于 湖南省 2019-9-10 15:47 | 只看该作者
smlycf 发表于 2019-09-10 21:28
换成60瓦的,飞利浦夜劲光或欧司朗的夜行者,射灯都不加,一百多一对,还有个备用!

那个灯泡还是不得行


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13#
发表于 山东省 2019-9-11 02:59 来自手机 | 只看该作者
一对55瓦氙气透镜45瓦LED路过,除了重卡怼不过,大部分卤素灯直接秒杀
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14#
发表于 河南省 2019-9-11 03:39 | 只看该作者
如果光源位置一致,能改led最好还是led,其实没几个钱,用一年光衰了换一个即可。
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15#
发表于 北京市 2019-9-11 04:37 | 只看该作者
各有利弊

但我最终还是会选择 氙气 透镜

先说下 除了卤素灯  其他光源LED 氙气 不装透镜的 一律是流氓 流氓

先说氙气 优点
市场成熟 稳定 产品线  非常丰富
国产仿品透镜总成  全新进口透镜总成 什么小系 海拉等等    还有就是闲鱼的 事故拆车透镜   
国产稍贵点的品牌安定 基本看还是稳定的 也可选择进口全新安定  闲鱼拆车安定
国产廉价雪莱灯泡  进口欧司朗 飞利浦 灯泡

以上可以随意选择搭配  全部国产 一套3-500元以内轻松搞定  全部高端进口 可能1-2千元
我个人选择是; 国产灯泡 国产透镜或拆车透镜(价格一样) 拆车的安定 。

即便是国产全套 铺路 宽度 切线 远光  色温 我觉得都比较理想   led透镜的 有点偏冷色温 以奔驰 奥迪 LED透镜类大灯为例 还有其他不带透镜的LED灯碗类 汽车大灯  大家在日常行车中 稍加观察 就会很容易区别 ,  我还是喜欢 氙气透镜的大灯。  

缺点
具备动手能力  烤大灯 拆灯壳 需要破坏灯碗安装
疝气灯启动电流大  启动电流都是4-8A  以近光灯 作为 日行灯常亮的车型上(vespa 圣甲虫 欧系踏板 着火近光灯自动亮 还关不了这种可以)  其他类 白天根本不建议使用这种灯光作为超车提示, 太废电池 ,每次点亮都非常耗电   。有可能在电池老化 或寿命降低的时候  来这么开关几下  直接整车容易断电。
启动电流大的问题 关键就是安定  国内有质量好的 但是没人测  要么暴力拆开 里面的电器元件一塔糊涂的廉价 随意 需要碰运气, 直接买拆车的也需要碰运气  但遇到高质量稳定的几率还是比较大的,同时汽车设计的时候 权衡了 启动电流与点亮时间, 不会太过变态 而尽量保证整体稳定平衡。  国内安定 以淘宝的广告宣传 什么什么秒启动  可能瞬间的电流可能大的吓人 他才不管你 耐用不耐用 会带来什么链锁反应 我给你最快亮起来就完事 过了3个月你电池废了跟我没啥关系。这么本来就是超范围改装  摩托车的小电瓶 寿命更会有影响。  所以在选择安定的时候 力求稳定 。买好的。而且直接从电瓶取电接继电器 千万不要用原车的线路。


LED

优点  省电 省电 省电  同样亮度可以非常省电


启动快 非常快  随便开关闪   寿命长。

缺点
目前摩托车能改的就是
淘宝百元左右的led灯泡 直接无损替换 卤素灯泡 H4 H1 什么的
这种灯泡如果给带有透镜的汽车或摩托替换是没问题的 ,但是你只要你的大灯是反光碗设计。
这种灯泡非常高的几率容易流氓  你的灯碗是设计给卤素灯泡的  led 发光会略有不同 你上路会发现 那种卤素灯碗 换了LED的 有些汽车即便是近光 也会很刺眼。摩托车同理  。

所以在近几年 LED 光源的无论是汽车还是摩托车  灯碗与LED灯珠都是一体定制的。基本不可拆卸。维护替换,  坏了就是换一套。
摩托车LED 光源 本田大贸  BMW 等国产品牌 也都在搞 但也几乎都是重新设计反光灯碗 。

如果你的动手更NB  把汽车的LED透镜总成大灯 改到摩托车 是最完美的  性价比最高。

可惜我自认为 我暂时做不到 也花不了那么多精力  最终我选择了  稍简单一点的 改氙气透镜,费点电就费点电吧 色温我更喜欢氙气的 同时也不需要白天用远光灯提示超车。









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16#
发表于 河南省 2019-9-11 05:29 | 只看该作者
lixiangyang 发表于 2019-09-11 12:37
各有利弊

但我最终还是会选择 氙气 透镜

先说下 除了卤素灯  其他光源LED 氙气 ...

xian氙气灯...

led一体透镜丰田的性价比较高...咸鱼上驱动带透镜一套200,便宜点的100多点。

尺寸也不大。


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17#
发表于 山东省 2019-9-11 08:50 | 只看该作者
我车上换的LED大灯,是通过改原车线路达到超车会灯的功能,开超车灯只有LED灯亮,俩55瓦的氙气灯,当超车灯真不合适,启动电流约20安,
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18#
 楼主| 发表于 上海市 2019-9-16 07:40 | 只看该作者
谢谢各位解答,为了图方便还是无损直上了led灯泡,感觉够用,也不费电


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19#
发表于 辽宁省 2019-9-16 09:23 | 只看该作者
lixiangyang 发表于 2019-9-11 12:37
各有利弊

但我最终还是会选择 氙气 透镜

学习了
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20#
发表于 河南省 2019-9-18 07:46 | 只看该作者
换H4LED大灯  35瓦 淘宝货已经用三年了,原车正好凸镜 有切线不晃对方眼,远光都亮还凑合 比原车强多了,遇到无良不会关远光灯的渣渣 还是不行……LED 就是启动快 快速提醒闪光很不错,如果经常跑夜路 还是加二组副灯。单独开启最好。


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