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我个人不喜欢豪爵!
USR 比UY还要贵几百块,比UU更是贵了1000多,实在是不懂!!! 可以说USR和UY一样好,但是UY是合资车,需要支付铃木挂牌费用,USR可是豪爵自主品牌,为啥这么贵?或者说卖这么贵可以,豪爵应该给一个说法 比如USR哪个部件使用的配置比合资的UY,UU更好,减震啊,空滤器啊,气缸使用镀层了,电喷使用了马瑞利或者博世等等等等! 如果不如UY UU,那么多出来的价格是智商税?还是车友支持国产的支出?
广告打的满天飞,评测如何如何好, ES系列的踏板以前也有,以前的评价可没几个说能比 铃木的好, 怎么这USR一出来 ES系列的发动机立马就高大上,超越铃木,赶超本田雅马哈了?说真的,不是不支持国产,是TM支持不起! 同样1W的价格,还便宜几百,甚至1000哪个不喜欢挂铃木标的车子?反正同价位我选铃木,更别说是还便宜了几百一千!
综上所述,豪爵没够格,没做出什么贡献! 小米生产的手机虽然不够精品,但是质量够用,价格优惠! 放掉了国内在售智能手机价格的大量水分!
国内还没有哪个摩企做到质量性能不比进口车差,价格却比进口车便宜很多的例子! 钱江那个臭不要脸的,纯国产挂个贝纳利的标就敢要接近进口车的价格! 每年研发投入才TMD 1.2亿! 连隆鑫的一半都没有! 推车的车型可以很全面! 这个要夸奖一下,钱江的研发能力很NB!
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