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楼主: 暴躁愣头青
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61#
发表于 北京市 2019-8-14 09:30 | 只看该作者
黑麒麟1928 发表于 2019-8-14 14:56
我不是马后炮,几个月前我就发帖说过现在这么发展下去,摩托太多,可能会被限制,没想到还不到一年估计要被 ...

无法停止的往最坏里猜,结果就是那种结果。求大师预测别的。
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62#
发表于 北京市 2019-8-14 09:32 | 只看该作者
terry1209 发表于 2019-8-14 16:40
沪a的摩转汽是上海交管局说摩托车污染,环保技术落后,鼓励大家把市区的摩托车改成汽车,这是减少摩托车 ...

开摩托都逆行改开了汽车是不是还是逆行呢。比如快递说电动汽车配送。会不会骑自行车开心的飞机道上正走着。然后被一电动汽车就给弄死了。
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63#
发表于 北京市 2019-8-14 09:37 | 只看该作者
terry1209 发表于 2019-8-14 17:11
京a虽说是不允许交易,但是京a的报废更新指标是个灰色地带,这个更新单不算车牌,也没有署名,所以你想要 ...

当京B的更新单出现的时候,也就是说这个灰色地带变的更大的时候,作为全国标杆的帝都,政策有何变化就不好说了,毕竟帝都的四轮指标是不允许交易的
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64#
发表于 北京市 2019-8-14 09:39 | 只看该作者
爱心掘萝卜 发表于 2019-8-14 17:32
开摩托都逆行改开了汽车是不是还是逆行呢。比如快递说电动汽车配送。会不会骑自行车开心的飞机道上正走着 ...

快递用汽车配送,那不比ems还慢
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65#
发表于 北京市 2019-8-14 09:40 | 只看该作者
sqgtemp3 发表于 2019-8-14 17:37
当京B的更新单出现的时候,也就是说这个灰色地带变的更大的时候,作为全国标杆的帝都,政策有何变化就不 ...

到时候再说吧~~~政策也不是咱们说了算的~~~~~~
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66#
发表于 北京市 2019-8-14 10:15 | 只看该作者
正准备买个A玩玩儿,这么看不确定因素很大啊


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67#
发表于 江苏省 2019-8-14 10:43 | 只看该作者
lyd7606 发表于 2019-08-14 16:27
你说的B我同意,A探讨一下。

A是不可能参与摇号的,大概率还是保持现状。道理很简单,A早就不...

控制a 就是不能买卖  号只能烂自己手里 b公户上不了牌 必须个人 你看看谁还买摩托


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68#
发表于 上海市 2019-8-14 13:08 | 只看该作者
上海车友表示: 京牌还是太便宜了!


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69#
发表于 江苏省 2019-8-14 13:27 | 只看该作者
ljtwh1 发表于 2019-08-14 18:43
控制a 就是不能买卖  号只能烂自己手里 b公户上不了牌 必须个人 你看看谁还买摩托

我就是说的这个,遭来了反对声,有A的肯定不爱听。


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70#
发表于 北京市 2019-8-14 15:04 | 只看该作者
好复杂,刚考了驾照的小白现在就得先买个车上京B吗?还是可以等到10月份?最近手头有点儿紧。。。
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71#
发表于 山东省 2019-8-15 02:42 | 只看该作者
明显是限制京B公户。
这种查车辆只能查到企业,实际驾驶人都隐藏在后面的车辆。能存活到现在也不容易了。
这是没出什么大事儿。真出了事以后,这跟无牌车辆,盗抢车辆没什么两样。
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72#
发表于 北京市 2019-8-15 03:02 | 只看该作者
枫痕血 发表于 2019-8-13 23:55
城里户口。。没有a,不让买b。。我们想正规,没出路啊。。那你干嘛还让卖摩托。。你都禁了不就完了。。别的 ...

这话说的对。摩托没路。
外地汽车周末都能随便跑,货车晚上都能进城,唯独京B。
另外,外地牌照的电动自行车也不允许上路。
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73#
发表于 北京市 2019-8-15 03:23 | 只看该作者
这几天朋友圈了贩子收牌收的特别欢,天天发高价收牌的信息
昨天晚上去加油,等了会人,10分钟前前后后5,6个送外卖的来加油,不让骑超标电动了,现在京B 公户的确是泛滥了。送外卖的骑摩托车的人激增,而且为了多赚钱,基本用的都是破车。
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74#
发表于 北京市 2019-8-15 07:10 | 只看该作者
京a转汽是不可能的,放心吧,ZF重视控制汽车数量强过摩托车,再说怎么会让老百姓赚便宜;)


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75#
发表于 北京市 2019-8-15 07:16 | 只看该作者
按照北京的传统,应该是以不变应万变。但如果中央政务区成立的话,估计二环里面会更严格控制,四轮,摩托车,电动车估计都跑不了。北京市政府自己都已经搬六环外面去了,谁还操三环四环和五环的心。


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76#
发表于 北京市 2019-8-15 23:19 | 只看该作者
一介草民 发表于 2019-08-15 11:23
这几天朋友圈了贩子收牌收的特别欢,天天发高价收牌的信息
昨天晚上去加油,等了会人,10分钟前前后后...

外卖送餐,刚需,电动慢,改摩托,预料之中。


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77#
发表于 北京市 2019-8-16 03:51 | 只看该作者
尊贵的雅马哈车手 发表于 2019-8-14 09:19
摄像头才是治摩托车的大杀器,只要开了摄像头京b就没活路了。按不扣分算,出门来回罚200谁也受不了。摩托车 ...

不止是B啊,A也一样,本质上骑摩托车就是因为它灵活,而且由于技术原因现在处于“特权车”的地位。如果全面对接四轮,它走你走它停你停,还骑它干嘛呢?两轮还好点,特别是那些侉子,我真想不出还有什么存在的必要了……
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78#
发表于 北京市 2019-8-16 04:02 | 只看该作者
terry1209 发表于 2019-8-14 16:21
这几年路上摩托比13、14时候多多了,12年刚学完本,骑车上下班一路都碰不到太多的摩托,今年我老婆都说路 ...

也不是,按我的理解,你说的这个现象最主要的还是这些年快递行业的急速发展导致的。路上两轮多,甭管是电动还是烧油的,仔细一看基本还是以快递行业的巨多,都是被带动起来的。但问题在于,如果你现在严格控制,势必对这个行业造成巨大的打击,这也会产生消极影响,具体如何就得权衡了
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79#
发表于 北京市 2019-8-16 05:25 | 只看该作者
梅子饭团 发表于 2019-8-16 12:02
也不是,按我的理解,你说的这个现象最主要的还是这些年快递行业的急速发展导致的。路上两轮多,甭管是电 ...

快递闪送基本都是摩托~~~~~
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80#
发表于 北京市 2019-8-16 07:44 | 只看该作者
据说这个新闻内容是拼凑的,总量控制说的是共享单车。


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