新大洲本田U+骑乘200公里的感受

我爱法拉力 · 发表于安徽省 2019-8-1 13:59

偶尔一次时间不长问题不大，如果在坡度前带人起步肯定没力的，最少你也要骑十几米靠惯性上坡啊，起步带人上坡除非是大排，125的踏板估计都不行。动力我还是比较满意的，0-60一气呵成很快，后面到80码也很轻松只是有点飘。我在磨合期就上过这一次80，其他时间都是慢跑，300公里前没超过40码，800公里前没超过60码。换过一次机油后跑的一次80，主要为试车。其实磨合期很重要，在以后你就知道了，车子以后的急速，油耗都和你前期跑磨合有一定的关系。我车子跑磨合期没给第二个人骑过。我这个车70以后震动明显加大，跑完磨合期准备换全合成机油看看是否有改善。总结在之前也骑过两辆踏板，U+我最满意，我指动力方面，市内骑行非常爽，跑长途6,70码最适合很轻松。买U+我目前没后悔。

lp3310 · 发表于湖北省 2019-8-23 13:48

我准备买ns125d 不知道是否跟U+同款发动机

leeobba · 发表于湖南省 2019-8-23 23:36

点火咔的一声响，是本田特色，佳御也这样。

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果冻123 · 发表于江苏省 2019-8-23 23:40

我的e影也一样！

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lcl5946 · 发表于浙江省 2019-8-24 01:02

我的也差不多，我的9000包牌买的，就送了个垃圾头盔，我都没有要了，买贵了很多，。难兄难弟啊

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okfengdi · 发表于重庆市 2019-9-11 07:19

我才也刚提车没几天，还在考驾照，所以只骑了100公里，我感觉各提速和动力都可以啊，发动机声音比我之前骑的两个杂牌好多了

okfengdi · 发表于重庆市 2019-9-11 07:19

减震一般确实

box3166 · 发表于浙江省 2019-9-17 09:21

都说110的本田发动机好，到底好在那里呢？有懂的老铁说一下。

波叔6626 · 发表于云南省 2019-9-17 09:54

我的目前140公里，8200包牌，前碟后鼓，上一周买的，基本上下班老婆和我一路，小区内是一个20°左右的坡，很轻松的。

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popejohn · 发表于上海市 2019-9-17 13:21

感觉你电瓶车还娇贵，电瓶车一直300斤爬地下车库陡坡的路过

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cuizi · 发表于湖北省 2019-9-25 08:27

跑长途？除非你打算六七十巡航，因为它的极速也就八十到八十五表速，六十五以后就靠悠啦，前段倒是不错的。在设计定位上十分精细的定位在城市代步上，非常适合市内走走停停相对拥堵的路况，就那么多动力，顾了低速就顾不了高速。

任何新车都是需要磨合的，把车不当数的和骑别人车的抬杠的就不奉陪了，新车磨合需要避免高负荷，也就是大负重和爬陡坡以及长时间连续工作。

狮子和老牛2019 · 发表于上海市 2019-9-25 08:46

踏板车的传动结构不适合爬太陡的坡，带人半坡起步肯定很吃力，如果长上坡，就容易烧离合。

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决不刹车 · 发表于北京市 2019-9-26 07:52

再补充一个，油耗比什么UU VH 巧格都高不少。4000公里了，最喜欢排气声，最迷人的踏板

www5728www · 发表于山东省 2019-12-17 00:48

爬坡要靠冲劲

湖南NS125D · 发表于湖南省 2019-12-23 06:07

lp3310 发表于 2019-08-23 21:48
我准备买ns125d 不知道是否跟U+同款发动机

是同款，都是NSC125发动机，我的就是nS125D

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