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楼主: 一介草民
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9月1日起“摩托车时代”正式来临

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21#
发表于 北京市 2019-7-23 02:24 | 只看该作者
爱心掘萝卜 发表于 2019-7-23 10:06
那好多不让上也有出于安全考虑的原因。大卡车实在太狠了。

也许吧,谁知道那。。。
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22#
发表于 北京市 2019-7-23 02:30 | 只看该作者
不抱希望,上面不管如何出台,各地政策弹性还是保留,这届人民不行。
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23#
发表于 上海市 2019-7-23 02:31 | 只看该作者
爱心掘萝卜 发表于 2019-7-23 09:50
就是你通过努力买了一个冰箱。然后,住你们楼一个流氓给抢走了。然后又给你送回来了。改租冰箱了。
然后 ...

然后还告诉你,他们可以分享你放进冰箱的食物
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24#
发表于 北京市 2019-7-23 03:14 | 只看该作者
a00307 发表于 2019-7-23 10:30
不抱希望,上面不管如何出台,各地政策弹性还是保留,这届人民不行。

保留弹性,是国人的普遍作风~ 上到管理层,下到平民百姓。
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25#
发表于 北京市 2019-7-23 04:20 | 只看该作者
莱蒙托夫 发表于 2019-7-23 10:31
然后还告诉你,他们可以分享你放进冰箱的食物

主要还特别高兴。
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26#
发表于 北京市 2019-7-23 08:03 | 只看该作者
BEICHENGXIAOAI 发表于 2019-7-23 10:24
也许吧,谁知道那。。。

光爆个胎就能吓一跳。。要骑摩托经过大货车正好赶上爆胎了,可能就崩走了。。。。
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27#
发表于 北京市 2019-7-23 09:10 | 只看该作者
成天YY

之前有辟谣了,定一类客车收费标准不代表能上,能不能上是另外部门说了算。是两个部门。一个管定价,一个管让不让上。

退一万步说,之前交通法还说让上,但也拦不住地方法规。

退二万步说,地方法规不让上也不能说完全违法,至少交法赋予了交通管制等权利,比如北京的单双号,尾号限行,不让进4环,也都是有法可依的。

所以我不太看好以后摩托车上高速这件事,最后还是被地方法规给限制了。

唯一的解决途径就是慢慢改变大环境,等全国90%的城市都不禁摩,管理水平到位了,放开了也不会乱,那么对于守法骑士而言才是真正的春天。
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28#
发表于 北京市 2019-7-23 09:34 | 只看该作者
四川省,重庆市,成都市,浙江省,江苏省,山东省,山西省,河南省,甘肃省,黑龙江省,吉林省,辽宁省,陕西省,云南省,广西自治区,不允许摩托车上高速公路。
跟I类收费不收费没有半毛钱的关系!


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29#
发表于 辽宁省 2019-7-23 09:53 | 只看该作者
此号码也活埋 发表于 2019-7-23 17:34
四川省,重庆市,成都市,浙江省,江苏省,山东省,山西省,河南省,甘肃省,黑龙江省,吉林省,辽宁省,陕 ...

单子不准确,辽宁允许上高速。
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30#
发表于 重庆市 2019-7-23 12:51 | 只看该作者
辽宁五九 发表于 2019-07-23 09:03
摩托车伤亡重灾区是城外,教育水平低,有些人交法都理解不了,把这部分人挡在高速之外才是重点。通常,没文...

喔?有这样的说法?我这个遵守交规城里也有房的山里人是不是该打靶了?文化程度,个人素质,以及收入状况和守不守交规或城里城外有关系吗?


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31#
发表于 辽宁省 2019-7-23 13:01 | 只看该作者
我是车手 发表于 2019-7-23 20:51
喔?有这样的说法?我这个遵守交规城里也有房的山里人是不是该打靶了?文化程度,个人素质,以及收入状况 ...

重庆市2000~2006年四个所辖市区摩托车道路交通事故资料进行回顾性分析;结果4个抽样地区共发生摩托车道路交通事故起5266起;其中小城镇的事故4292起(81.53%)
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32#
发表于 重庆市 2019-7-23 13:03 | 只看该作者
辽宁五九 发表于 2019-07-23 21:01
重庆市2000~2006年四个所辖市区摩托车道路交通事故资料进行回顾性分析;结果4个抽样地区共发生摩...

我正好是重庆人。你说的那个时期是重庆摩托车三不管的年代!!


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33#
发表于 辽宁省 2019-7-23 13:05 | 只看该作者
我是车手 发表于 2019-7-23 21:03
我正好是重庆人。你说的那个时期是重庆摩托车三不管的年代!!

因为你是重庆人,才找个重庆的统计。都是三不管,但小城镇占大多数。
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34#
发表于 重庆市 2019-7-23 13:07 | 只看该作者
辽宁五九 发表于 2019-07-23 21:05
因为你是重庆人,才找个重庆的统计。都是三不管,但小城镇占大多数。

往时不同今日了。08年以后,强制驾照,之后又强制三证,一年更比一年严。


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35#
发表于 北京市 2019-7-23 13:07 | 只看该作者
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36#
发表于 辽宁省 2019-7-23 13:28 | 只看该作者
我是车手 发表于 2019-7-23 21:07
往时不同今日了。08年以后,强制驾照,之后又强制三证,一年更比一年严。

重庆08年强制驾照,我这儿市内98年起不给上牌,08年后全部报废禁摩,真是不一样啊。
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37#
发表于 江苏省 2019-7-23 14:10 | 只看该作者
我看见:。。。。新规实施。。。。。摩托车。。。。。。通过高速。。。。。。。。。。收费。。。。。。。
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38#
发表于 北京市 2019-7-23 21:29 | 只看该作者
解禁了就行,只要大家都规规矩矩的,没啥可禁的。


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39#
发表于 北京市 2019-7-24 06:19 | 只看该作者
辽宁五九 发表于 2019-7-23 21:05
因为你是重庆人,才找个重庆的统计。都是三不管,但小城镇占大多数。

你是山区的也好,你是小城镇的也好,不代表你文化程度低,不代表你素质低。这个跟住哪儿没关系。

但我同意一个观点,很多文化程度低的人,确实违法违章的现象更普遍,当然我自己也有只不过好一些,哈哈,是不是五十步笑百步了。贱笑。

我特别深有感触的是,举个栗子,我骑车4年了,唯二摔车的两次,
第一次,跟一个破破烂烂的面包撞了,丫挺的拐弯不打灯,不看车,滴滴也不理睬,把我撞倒了,胳膊擦破皮了都!!!都流血了都!!!
第二次,跟一个破破烂烂的工地拉货的三蹦子撞了,丫挺的横穿马路旁若无人,离着几十米滴滴不减速不让行不扭头好像脖子动不了似得,然后我经验不足,以为滴滴了就会让我,结果刹车晚了,最后躲开是躲开了,但冲进路边灌木丛摔了倒是不严重。

俗话说光脚不怕穿鞋,还是很有道理的,丫挺车不值钱,保险有没有都不知道,自己也是一穷二白,撞你了你都没地儿说理去,他基本零成本,你能怎么地?警察来了也没辙。所以他们这帮人穷的就剩下命了,什么都不在乎。

而咱们呢,车值钱,人值钱,时间也值钱,不是不想违章,而是更顾虑违章的后果承担不起,车伤了修一下几百几千没了,人伤了请假奖金没了人还受伤自己还疼,甭管是否违章甭管撞的人还是车还是阿猫阿狗,处理起来都得浪费时间。

再有就是确实很多人,我实在不知道他们是脑子里没这根弦儿呢,还是压根不知道交规这码子事儿,走路的不看路,过马路哪边没车看哪儿边;骑车的不看前后左右,自当是马路自家的,还以为是村里地广人稀呢?跟年龄性别没关系,什么人都有,我只能归结为素质太低,学历太低,要不然我真找不到第三个解释了,再解释就侮辱人了 ,比如智商太低。。。
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40#
发表于 北京市 2019-7-24 14:34 | 只看该作者
全解禁了也不会上高速,不能把命交给不靠谱国人
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