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楼主: 铁碗卤素10W
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都说摩托转速高,所以对机油要求高

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发表于 北京市 2019-6-10 03:42 | 只看该作者
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42#
发表于 云南省 2019-6-10 04:35 | 只看该作者
见到N次这种比较谁的发动机更出力,谁的使用环境中更恶劣,谁应该更需要高性能的机油来保护的比较了,这次忍不住说点个人意见:

       首先,我认为这种比法就没有什么科学性,一个是水冷四缸的汽车发动机,一个是单缸风冷的摩托车发动机,能简单的用乘除法换算下排气量的倍数,这样来比较谁的性能更强悍吗?个人认为不能,要按这种歪理来比较谁的发动机性能更强,使用条件更恶劣,那还不如拿条件更相近的发动机来相比。个人对汽车也不太了解,但飞度汽车的发动机,好像在一堆1.5L自吸发动机中,性能不说是排第一,也可算是最前列的那个群体吧?而飞致250的发动机,别说和其他高性能车相比,就是跟一堆国产水冷单双缸的250摩托车发动机相比,也弱得跟菜鸡一样,除了质量稳定性好些,我不知道还有其他什么可炫耀的地方。如果非要找250摩托车的排气量来换算相比,也应该找同样是水冷的、四气缸的,性能在250排量中排名靠前的摩托车发动机来相比,才更公平点吧?(虽然个人认为这种比法很不科学,很无聊,有点傻X的感觉)

       小黄蜂250的最大功率: 29.4/14000 kW(r/min)       最大扭矩:  24/11000 N·m(r/min),同样水冷的四缸发动机,换算成1.5L排气量,得乘以6,那么1.5L的小黄蜂,最大功率得变成:29.4*6=176.4KW,最大扭矩: 24*6=144N.m,好像功率远远干翻飞度了很多嘛,扭矩略小了一点,这样看来,是不是又证明摩托车升功率远比汽车大得多,所以要使用“更高级”的摩托车专用油了呢?

       个人观点: 小排量低扭矩的摩托车,完全可以使用质量和粘度等级相当,或更高级一些的汽油机机油,不会存在什么安全隐患,大排量的摩托车如要使用汽机油,需注意观察离合器是否存在打滑隐患,如不存在打滑现象,同样可以使用汽机油,并无其他的什么不妥之处。 本人也使用汽机油,因为性价比高得太多,至于摩托车机油,可以用,无非是多花些钱罢了,没必要就因为自己使用了汽机油,就否认掉摩托车机油存在的空间。
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43#
发表于 湖北省 2019-6-10 06:24 来自手机 | 只看该作者
自己的车爱加什么加什么,只要能跑,加屎都行
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44#
 楼主| 发表于 四川省 2019-6-10 06:44 来自手机 | 只看该作者
123xye 发表于 2019-6-10 12:35
见到N次这种比较谁的发动机更出力,谁的使用环境中更恶劣,谁应该更需要高性能的机油来保护的比较了,这次 ...

对比A45升功率155KW,升扭矩250N,不知谁吊打谁多一些?!!!

现在摩油粉都学吟唱,以吊打自吸飞度为荣吗?

扭矩都被CRV,凯迪拉克ATSL 吊打了好吗?!
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45#
 楼主| 发表于 四川省 2019-6-10 06:51 来自手机 | 只看该作者
123xye 发表于 2019-6-10 12:35
见到N次这种比较谁的发动机更出力,谁的使用环境中更恶劣,谁应该更需要高性能的机油来保护的比较了,这次 ...

升功率比奔驰A45S高21KW,升扭矩比奔驰A45S低106N,谁吊打谁自行体会。
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46#
 楼主| 发表于 四川省 2019-6-10 07:44 来自手机 | 只看该作者
我怎么就没想到用A45S吊打125合资弯梁的事呢?(功率扭矩双低)小黄蜂吊打飞度的事被你们摩油粉想到了,你们太有才了。
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47#
发表于 云南省 2019-6-10 07:57 | 只看该作者
铁碗卤素10W 发表于 2019-6-10 14:44
对比A45升功率155KW,升扭矩250N,不知谁吊打谁多一些?!!!

现在摩油粉都学吟唱,以吊打自吸飞度为 ...

呵呵,谁不拥护你的观点,就给人扣上摩油粉的帽子,你还真是牛X啊!拿水冷多缸发动机跟风冷单缸机比升功率扭矩,拿涡轮增压机跟自然吸气机比升功率扭矩,你还真是走在科学界的技术前沿啊,你就继续活在你自己YY出来的世界中吧。
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48#
发表于 山东省 2019-6-10 08:24 来自手机 | 只看该作者
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49#
发表于 山东省 2019-6-10 08:32 | 只看该作者
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50#
发表于 河南省 2019-6-10 08:46 | 只看该作者
心茹芷水 发表于 2019-06-10 07:21
光阳弯道40000公里,一直汽机油,啥事没有!!!





这个你用过没?


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51#
 楼主| 发表于 四川省 2019-6-10 08:54 来自手机 | 只看该作者
123xye 发表于 2019-6-10 15:57
呵呵,谁不拥护你的观点,就给人扣上摩油粉的帽子,你还真是牛X啊!拿水冷多缸发动机跟风冷单缸机比升功 ...

从我们使用机油的角度,涡轮增压汽车的机油我们能轻松买到,大材小用还便宜,不好吗?
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52#
 楼主| 发表于 四川省 2019-6-10 09:08 来自手机 | 只看该作者
a3deax 发表于 2019-6-10 16:24
纯粹纸张啊,你喊的神油自己没用过,自己比对的车型,不但没有,连亲眼看过都没有,就在这放气,也就敢在网 ...

对不起哦,影响你做生意了。可是没办法,我就爱说大实话。你觉得我强行威逼谁用了?我不过例数据,例事实,至于信和不信,用和不用,脑袋长在你们身上,自行决定。不过我保留我7100垃圾,300V完美(除了性价比极低)的观点。

你们也可以像泓竹一样,继续吐槽汽机油打滑,是吧!我也预祝他打滑事业再创新高!2辆小排量只是起点,绝非终点!
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53#
 楼主| 发表于 四川省 2019-6-10 09:23 来自手机 | 只看该作者
摩油粉说涡轮增压的汽车发动机,对比自吸摩托发动机不公平。你们以前说摩托转速比汽车高的时候,你们自己就不觉得有不公平,只要对宣传“高温高转”有利的你们都觉得是合理的。一谈涡轮增压汽车升功率,升扭矩普遍比摩托高的时候,他们就觉得不公平了。我就想问问他们,涡轮增压的汽车发动机用油,我们摩托用户是买不到还是咋滴?如果买不到,那么我的这种比较无意义,问题是买得到啊!
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发表于 山东省 2019-6-10 09:47 来自手机 | 只看该作者
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55#
发表于 江西省 2019-6-10 10:11 | 只看该作者
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56#
 楼主| 发表于 四川省 2019-6-10 10:22 来自手机 | 只看该作者
wetnights 发表于 2019-6-10 18:11
别的不说,摩油党说摩托车机油标准更高,那为什么还要参照汽机油的标准制定等级。。。。

而且还是汽机油里门槛贼低的API认证,连ACEA认证都不敢上。(JASO 摩油标准明确说了可以参照ACEA标准,但是为啥摩油只标API?因为门槛低啊!一个单标SN认证的汽机油只需要25元一升。)但ACEA   A3/B3  A3/B4是踩不了假水的,门槛已经比单标SN高了
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57#
发表于 上海市 2019-6-10 10:34 | 只看该作者
只有湿式离合的挡车要担心汽机油里面有没有成分会导致离合打滑吧。
踏板车用汽机油一点问题都没。


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58#
 楼主| 发表于 四川省 2019-6-10 12:35 来自手机 | 只看该作者
叉叉 发表于 2019-6-10 18:34
只有湿式离合的挡车要担心汽机油里面有没有成分会导致离合打滑吧。
踏板车用汽机油一点问题都没。


按JASO摩油标准的说法400CC以上湿离摩托,用了节能机油,应该要担心打滑。
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59#
发表于 湖北省 2019-6-10 16:18 来自手机 | 只看该作者
铁碗卤素10W 发表于 2019-6-9 09:47
我们讨论摩托和汽车发动机,哪个对机油需求高,同排量功率,扭矩是个很重要的参考指标。等效成同排量以后, ...

你有完没完了???!!!谬论!一句话,你说民工干活条件苦,难道他吃的就需要比白领好?
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60#
发表于 湖北省 2019-6-10 16:28 来自手机 | 只看该作者
是呀,因为摩托转速高,所以不能用花生油,也不能用猪油,得用汽车或者摩托机油,这样回答难道不对吗?你转速再高又有屁事呢,谁说过汽车机油适应不了了?逻辑辩证思维都理不清,天天扯个啥!
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