不懂就问——看见红灯后退档至空档滑行，对大飞有损害吗 ...

过客de爱

走路都伤鞋


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qb

草场羊 发表于 2019-5-30 15:31
我也想这样，但是我的后瓦和你的结构不同，之间的间隙280，所以我可能中间要装2个。你应该把中间这个和后 ...

你仔细看图片就知道了，两个之间有高度差，无法连接到一起。

雪痕

我是第二种方法。


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xiamenwolf

没影响

摩托迷黑子

这两种方法我都不赞成。我认为应该主要靠回油利用发动机减速，我一般都是在车子即将停稳前才捏集合，同时把车刹住。如遇大下坡的情况可回油并逐级减挡来实现减速或者驻车。我个人经验是不要养成捏离合的习惯，特别是碰到紧急情况时，最好不要捏离合，直接回油同时前后刹同时制动，宁可把车憋熄火也不要捏离合。此谨属个人观点。


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bjfazer

我是先带着档收油减速，等速度降的差不多了，捏离合，减到2档，然后轻踩一下进空挡，松离合等红灯。我换了前后踩档杆。


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RealChenglong

第一种方式降档，你会听见机器发出很大的啪啪声，每降一档啪一声，俗称“打齿”，是严重损害变速齿轮的行为！
关于什么是打齿，就是将一个慢速转动的齿轮和一个高速转动的齿轮强行结合，两个金属齿轮之间硬碰硬，造成齿轮齿冠部分加快磨损，次数多了时间长了，本来尖锐的齿冠被磨损成了圆角，然后入档之后咬合不彻底，会出现掉档的情况，最后只能大修！


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羔羊不再沉默

怂都不会 发表于 2019-05-30 13:12
电喷车，不捏离合，带档滑行不喷油

只有发动机运转都喷油不然就熄火了，只是怠速的时候油量很小。等红灯熄火。起步在启动。


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羔羊不再沉默

qb 发表于 2019-05-30 11:03
我换了前后踩的档杆，遇到红灯，一般都是捏住离合，快速从最高档5档退到2档，然后轻轻前踩一下进入空档，...

档位的增加和递减都要和速度匹配，这样才没有所以。不伤离合器。所以极速减挡和极速加档都是错误的。


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关于停留

要停车都要先捏住离合踩刹车的，要降档也是停住后再慢慢踩，不必要在滑行中降档

杠子无限杠

空档滑行是不安全的，遇见紧急情况是站不住的，应该随着车速降低去减档。

明秋AMQ

这又不是AT变速器害怕空档滑行！拉线断了我都骑回来了！


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