中汽协李彬：摩托车强制报废预计1-2年取消

誓不罢休

好事啊！


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王二的二

好事，希望能够实现。


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terry1209

MyBikeDream 发表于 2019-5-13 12:45
现在北京买摩托车的人，都是有了汽车回过头来再买摩托车。北京目前摩托车保有量22万台，其中有2.5万个京A牌 ...

蓝a+黄a=2.5w?

asdfaq123

画大饼么。。

天堂制造

有李彬这么个懂车懂市场还愿意干点实事的好领导，大家还说风凉话？
我看了车迷频道摩展前和他一个多小时那个访谈，真的很不错。

爱心掘萝卜

天堂制造 发表于 2019-5-14 11:38
有李彬这么个懂车懂市场还愿意干点实事的好领导，大家还说风凉话？
我看了车迷频道摩展前和他一个多小时那 ...

之前京B低调行车就完事。后来有人说进四环不罚款。我今天去四环南面发现一水崭新的牌子。你说这些人干了好事还是坏事？

现在又开始传谣了。说高峰期不让进。其他时间随便进了。

这些人就是导致其他京B通勤车友吃瓜落的直接原因。 你说这些人干了好事还是坏事？

一路奔东

你让他低调，他也得干啊，

jp76

爱心掘萝卜 发表于 2019-5-13 23:28
法规不能定太严，回头定的人该挠头了

您说的没错

欧麦尔

可以理解为 协会的人一直在推动解禁不
而我们能做的就是规规矩矩的 别落把柄拖后腿，哈哈

天堂制造

爱心掘萝卜 发表于 2019-5-14 18:44
之前京B低调行车就完事。后来有人说进四环不罚款。我今天去四环南面发现一水崭新的牌子。你说这些人干了 ...

领导推动叫推动，“P民”那不叫推动叫捣乱。
不过真可以看看他们那期访谈，他们把行业规模、周边装备消费、GDP拉动都算得很清楚了，现在汽车内需下滑、房地产限购，到处都在刺激内需，就是对着这个方向去提的。我觉得把握90%以上吧。
1、2年后来挖这个贴吧。

hantangad

想想现在摩托的装配水平越来越高，慢慢取消强制报废应该是靠谱的