摩托车外胎抓地力科普讨论贴

爱尔兰风琴

路边一朵花 发表于 2019-4-6 13:10
你个愣头青

恕我直言  其实他不懂 只是知道些专业名词罢了！知其然，不知其所以然！！

平安三石

市政洒水、雨天白线，一堆人推荐上半热熔胎，要摔就摔个结实。

爱尔兰风琴

平安三石 发表于 2019-4-6 21:53
市政洒水、雨天白线，一堆人推荐上半热熔胎，要摔就摔个结实。

老哥  你是明白人！

satanainy

轮胎与路面的接触面积和轮胎大小宽窄是成正比的！ 所以轮胎越大 与路面的接触面积就越大 然后 抓地力就更好（相对）！还要考虑胎压！在不考虑爆胎和胎压过低导致轮胎变形失压的情况下，胎压的大小和抓地力成反比！
楼主的  轮胎不是越大越好 是错误的（相同材质，相对于抓地力来说！）
轮胎大 不好，只能拿动力来说事，把车加速到100KM/H 匀速行驶，那么窄的轮胎肯定更省油，因为摩擦力小！ 但是在急加速过程中，轮胎窄却会导致抓地力不足而打滑损失动力！而过宽的轮胎又会因为摩擦大 损失动力！

还有全热熔就别拿出来说了，本就不是民用的东西，热熔暖胎后是会变软增加抓地力 但是平常路面不干净 砂石被粘在轮胎上 会出现类似轴承滚珠的作用，降低抓地力还加剧轮胎损耗！

爱尔兰风琴

satanainy 发表于 2019-4-6 23:23
轮胎与路面的接触面积和轮胎大小宽窄是成正比的！ 所以轮胎越大 与路面的接触面积就越大 然后 抓地力就更好 ...

你的思维太胡乱  

satanainy

爱尔兰风琴 发表于 2019-4-6 23:30
你的思维太胡乱

哈哈哈哈！
想到啥说啥，结果就这样了！

主要就是轮胎越大 抓地力越好 ，你说的不是越大越好是错误的！

爱尔兰风琴

satanainy 发表于 2019-4-6 23:33
哈哈哈哈！
想到啥说啥，结果就这样了！

其实你才是错的~

爱尔兰风琴

satanainy 发表于 2019-4-6 23:33
哈哈哈哈！
想到啥说啥，结果就这样了！

应该说你的表达是错的  你一个句子开头说的是a  结束的时候又说b   
不说你的观点正确与否  你的表达个人觉得~~~

我也曾经帅过

镜子大师 发表于 2019-04-07 02:24
知之为知之，不知为不知。我想这里应该没有一个人是米其林邓禄普普利司通倍耐力的工程师，也没有一个人是轮...

车用橡胶轮胎其实是一个很成熟的东西，不是一个需要拿出来讨论的新生事物，之前有人说我是楞头青，我承认我是，最主要原因是感觉到没必要讨论这个问题了。也有人讲，该说的是有车有型号的讲怎么用轮胎，而不是讨论物理原理。
另外帖主的理念也没大错，我猜测他的本意是提倡别用已经磨平的胎，挺好挺安全的一个事。


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP