最近看A牌交易量还挺大什么价格了

靳陈皮

衡朔九方 发表于 2019-3-14 13:48
相对那会大涨，只能说是稳中有降，但对我来说十六还真是贵，减一半还行……

前两天刚在我们那个小群里说，16还是贵，减半我就入一副
握个手~

大马达

靳陈皮 发表于 2019-3-15 08:53
前两天刚在我们那个小群里说，16还是贵，减半我就入一副
握个手~

8万时候大家也那么说

衡朔九方

靳陈皮 发表于 2019-03-15 08:53
前两天刚在我们那个小群里说，16还是贵，减半我就入一副
握个手~

握手握手


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靳陈皮

大马达 发表于 2019-3-15 09:11
8万时候大家也那么说

哈哈，8万那时候，我还处于心里长草，并没有考虑买车的阶段，结果去年学本时候一看：17个了。。。

MyBikeDream

一直用壳牌 发表于 2019-3-14 18:08
嗯，两年后我一咬牙一跺脚: 不买！立马省下30万

佩服佩服。
我昨天想买波音737来着，一咬牙没买，省了3亿

大帝李毅

一直用壳牌 发表于 2019-3-15 08:22
骑摩托摔残的也比比皆是，就不会选个保本的？

我说牌照，你说骑车，不是一码事儿呀


我说理财亏的一塌糊涂的，是我身边的例子，两个人，一个亏了一百多万，一个两百多万

sqgtemp3

nitenova 发表于 2019-3-14 18:07
两年后 京A 是唯一能进首都的摩托车牌，您说得多值钱
当然也可能被费掉

不至于废掉，不过从禁摩区不断增加的趋势看，首都（中央政务区）会不会禁摩不好说，就是赌政策。

sqgtemp3

一直用壳牌 发表于 2019-3-14 17:00
我觉得这东西到了10万以上就很夸张了，做理财一年还一大笔利息呢。不大涨就等于跌

这东西是卖给住在核心区，有钱有闲喜欢玩又玩儿的动摩托的人群的，一般人要拿出16万压在一张俩轮牌子上还是不现实，换了四轮还差不多，毕竟一年四季全家老小出行可以风雨无阻了。

tiedanniuniu

sqgtemp3 发表于 2019-03-15 22:15
这东西是卖给住在核心区，有钱有闲喜欢玩又玩儿的动摩托的人群的，一般人要拿出16万压在一张俩轮牌子上还...

请问摇到号了吗？


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sqgtemp3

tiedanniuniu 发表于 2019-3-15 23:01
请问摇到号了吗？

其实牌子这东西，只要钱到位了随便买，根本不需要摇号，比如四轮最简单的买个公司牌，连公司带车牌买全套就齐了。只不过为辆车养个公司成本有点高罢了。

542338167

理由很简单，把车上自己名字，爱禁不禁

bjfazer

一直用壳牌 发表于 2019-03-14 18:12
真要给废了，会不会爆发示微游邢啊？

爆发啥？？？找死吧！


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一介草民

sqgtemp3 发表于 2019-3-16 11:47
其实牌子这东西，只要钱到位了随便买，根本不需要摇号，比如四轮最简单的买个公司牌，连公司带车牌买全套 ...

公司也要根据纳税额来定摇号的指标。也要摇号的

吃木头长大

一直用壳牌 发表于 2019-3-14 15:21
真不知道这么贵的东西，真正的价值何在？

目前为止，知道价值何在的都赚了

sqgtemp3

一介草民 发表于 2019-3-18 08:05
公司也要根据纳税额来定摇号的指标。也要摇号的

买公司牌实质上是买了个公司，车只是公司资产而已，私户指标不能交易是因为不能卖人，而公司是可以卖的，只是为了获得汽车指标而收购一个公司成本高点儿而已

午夜苦丁茶

一直用壳牌 发表于 2019-3-14 17:00
我觉得这东西到了10万以上就很夸张了，做理财一年还一大笔利息呢。不大涨就等于跌

P2P 去年韭菜个的不错

sqgtemp3

一直用壳牌 发表于 2019-3-14 15:21
真不知道这么贵的东西，真正的价值何在？

其实就是看你肯花多少钱买12分，要是超过16000那去买个牌就值