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眼要往前看，提前判断前方的弯对于你来说适合多少的速度过弯。如果你只想20-30的慢速过弯，那在入弯前把速度降下来，无非就是刹车降速，然后减档（20左右车速，2档差不多，30车速，3档差不多了。主要是速度降低后，还得配合离合，才不至于忽快忽慢），拐弯，加油提速，加档继续走。
没有其他干扰的转弯，我一般入弯前刹车减减速，如果速度不适合现在档位，就减一个档，入弯时基本保持半离合状态，以便随时减速（稍微刹车减一点速度，不能猛刹车）或者加速（加加油门，松松离合，让车有动力加加速），这些操作都是为了防止侧滑及让车按照你规定好的路线过弯。过了你压车压得最低的点，慢慢把车拉正，就算是该出弯了，加油，慢松离合，速度不会太慢。
速度快档位低，快松离合发动机会有制动效果，很明显，为了减缓这种效果，半离合慢慢松。同样，速度慢档位高，有脱档（一哏一哏的），如果不降档，也可以和起步一样，慢松离合慢加油。但是这都对离合不好。就看你侧重于如何驾驶了。
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楼主: 春风250nk入门
发表于 甘肃省 2019-3-13 03:24
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