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几乎所有的摩托车都只能接受迎面的雨水侵袭的,说通俗点就是从前往后高压水枪喷好了,没事的,但是反喷的话,很多地方是不那么防水的。看楼主的情况,也许我曾经遇到过类似的。我的春风650NK以前一直是开到 交暨路 去洗的。洗车的大屁股也认识我。一般我都是普通洗一下。有一次我也搭错,让她给我80块精洗。人家是洗的很仔细。正冲反冲的,搞了大概一个小时,我推到边上滴掉些水就启动车开回家了,从交暨路开出去大概10分钟,我就感觉点火不正常了,然后很显然的一缸缺火症状。而且又没有完全断火,还时有时无的。我就这样一冲一冲开到浦东吉原。停下车,我就在想着完全是洗车后的症状,就应该从电路进水这个方向查,果断让小工直接抬油箱,拆空滤,拔点火线圈高压帽查看,果然,一个侧面有白色的电火花烧灼痕迹,这个高压帽已经被击穿了。怪不得断火了。看痕迹就是高压帽进水,打火击穿绝缘体了。
先别急着吐槽春风不防水,有老款春风650NK可以看看车架设计,高压帽位置从前面是根本无法用水冲到的。因为两个高压帽前面有一块金属铁片挡着,几乎和引擎等宽,上面是油箱,下面是水箱,这个位置进水,只能是从后侧反向喷才能喷到。
最后说一下,看看高端洗车行吧,人家是洗完擦干后马上再用气枪吹一遍,把凹凹角角的积水都吹干,多花钱不是没有道理的。呵呵
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