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楼主: www6643
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请问Nmax或者PCX动力和超控怎么样?

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21#
发表于 山西省 2018-12-31 11:13 | 只看该作者
nmax不知道。pcx150我一辆14款。启停是可以关掉的。14寸轮胎不好买。今年6月一个月1万5千公里。换5条轮胎。哈哈。
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22#
 楼主| 发表于 湖南省 2018-12-31 12:13 | 只看该作者
冷静1. 发表于 2018-12-31 19:13
nmax不知道。pcx150我一辆14款。启停是可以关掉的。14寸轮胎不好买。今年6月一个月1万5千公里。换5条轮胎。 ...

其实UU我两口子骑也可以7-80码巡航,只不过提速慢点油门到底发动机感觉比较吃力,请问PCX提速60-100码是一气呵成还是要慢慢悠上去,谢谢!
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23#
发表于 山东省 2018-12-31 12:49 | 只看该作者
www6643 发表于 2018-12-31 10:30
声音还好,抖动如果像你描述的那样我也接受不了,UU还是骑段时间再看看了。

本田的PXC要好的多,我是不建议买雅马哈的,雅马哈都这样,比较激情的车,安怡点的还是本田和铃木。
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24#
发表于 山西省 2018-12-31 13:32 | 只看该作者
www6643 发表于 2018-12-31 20:13
其实UU我两口子骑也可以7-80码巡航,只不过提速慢点油门到底发动机感觉比较吃力,请问PCX提速60-100码是 ...

我180斤。pcx,90以后发动机声音有明显变化。到105极速还是可以一气呵成。我骑过铃木的电喷红宝。所有的踏板车随着公里的增多发动机变速器会衰减。比如起步抖动。发动机噪音增大。油耗增高。极速下降。pcx相比红宝好太多。

DSC_5274.jpg (141.3 KB, 下载次数: 95)

铃木红宝

铃木红宝

20180610_IMG_3219.JPG (205.47 KB, 下载次数: 75)

pcx

pcx
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25#
 楼主| 发表于 北京市 2019-1-1 02:13 | 只看该作者
冷静1. 发表于 2018-12-31 21:32
我180斤。pcx,90以后发动机声音有明显变化。到105极速还是可以一气呵成。我骑过铃木的电喷红宝。所有的 ...

请问急速105是表速还是GPS?另外你说1万多公里换了4-5条轮胎是什么原因?
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26#
 楼主| 发表于 北京市 2019-1-1 02:16 | 只看该作者
qwaszx002597 发表于 2018-12-31 20:49
本田的PXC要好的多,我是不建议买雅马哈的,雅马哈都这样,比较激情的车,安怡点的还是本田和铃木。

PCX动力虽然差点但是也基本能慢足我的要求了,我会试驾后再入手的,谢谢你!
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27#
发表于 山东省 2019-1-1 02:51 | 只看该作者
喜欢骑moto 发表于 2018-12-29 23:32
我的Nmax刚过万公里,算代步神器之一

楼主 这车怎么上牌的啊??
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28#
发表于 广东省 2019-1-1 03:12 来自手机 | 只看该作者
pcx表显极速应该超110吧
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29#
发表于 山西省 2019-1-1 09:29 | 只看该作者
www6643 发表于 2019-1-1 10:13
请问急速105是表速还是GPS?另外你说1万多公里换了4-5条轮胎是什么原因?

表显极速105。ecu限速。到105间歇断油。车子会感觉一顿一顿的。减速后正常。
原车IRC轮胎,日本专业两轮车轮胎品牌。所有大厂的轮胎包括米其林。倍耐力。都不适合中国道路。这些轮胎在保持抓地性的同时丧失了耐久性。而中国的路况又好烂参半。个人观点还是建大。正新可以做到中性。
6月一个月15000公里。川藏南线,左贡,碧土,察瓦龙,察隅。拉萨。珠峰。219到新疆转一圈走京新高速回山西。
原车胎5000公里。山西出发第一天1000公里。两天到成都在高速上扎胎。(原因:跑的多。轮胎温度高。车胎不耐磨)成都换杂牌前后轮胎到西藏山南市又扎胎。扎两根胶条一路打气到拉萨报废。(原因:左察察路烂。轮胎烂。)到拉萨顺丰上海空运两条正新轮胎才跑完全程。

20180529_IMG_2407.JPG (179.65 KB, 下载次数: 82)

20180529_IMG_2407.JPG

20180529_IMG_2404.JPG (172.91 KB, 下载次数: 75)

20180529_IMG_2404.JPG
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30#
发表于 重庆市 2019-1-1 12:21 | 只看该作者
www6643 发表于 2018-12-30 12:34
请问噪音和震动非常大吗?到什么程度?

振动不大,提速有力


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31#
 楼主| 发表于 安徽省 2019-1-2 11:03 | 只看该作者
冷静1. 发表于 2019-1-1 17:29
表显极速105。ecu限速。到105间歇断油。车子会感觉一顿一顿的。减速后正常。
原车IRC轮胎,日本专业两轮 ...

你这次摩旅发的有帖子吗,我想了解下PCX性能?
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32#
 楼主| 发表于 重庆市 2019-1-2 11:05 | 只看该作者
喜欢骑moto 发表于 2019-1-1 20:21
振动不大,提速有力

关于震动还是试驾一下才行,谢谢你了!
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33#
发表于 广东省 2019-1-2 11:31 | 只看该作者
刚入手18年PCX 150 ABS版,以前得佳御还没卖,但,骑完PCX之后连佳御都不想骑了,其他国产
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34#
 楼主| 发表于 安徽省 2019-1-2 13:31 | 只看该作者
二手处男 发表于 2019-1-2 19:31
刚入手18年PCX 150 ABS版,以前得佳御还没卖,但,骑完PCX之后连佳御都不想骑了,其他国产

我目前骑的UU和甲鱼差不多,能详细说说它们的差别吗?
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35#
发表于 广东省 2019-1-3 10:44 | 只看该作者
www6643 发表于 2019-1-2 21:31
我目前骑的UU和甲鱼差不多,能详细说说它们的差别吗?

刚在物流提到车,开回去的路上,有点小雨,路很滑,就想,新车操控没熟,过弯慢慢来吧,减速过弯,因为我平时开佳御都是不减速直接压弯的,有时路好没人还很快,但新车不敢,然后过了几个弯都很爽,后来就想好想也不怕,试试不减速过弯吧,习惯性想压弯,结果摆摆车头就可以高速过弯了,操控很棒,然后,直线急刹,这个就是小踏板和大踏板最大的区别,小踏板高速急刹,刹车好,龙头也很受力的,但PCX急刹,你会感觉车头撞上一堆棉花一样,软软一沉,然后刹停,不知道是日清碟刹的功劳还是PCX设计棒
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36#
发表于 山西省 2019-1-3 13:02 | 只看该作者
www6643 发表于 2019-1-2 19:03
你这次摩旅发的有帖子吗,我想了解下PCX性能?

新车轮胎加宽。前轮abs。esp发动机。秒杀一切150级别踏板。海拔4到5000。有时候比同行的本田190和gw250都快。所有的人都说不能走丙察察。照样一圈。高速公路90巡航,一个月15000公里。除了换胎发动机没有任何问题。但还是不适合载人。14轮胎出去不好找。现在2w多公里。起步不抖。轻松100。一升油40多公里。如果6,70还要低。
有贴没有文字。点用户名。点主题。
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37#
 楼主| 发表于 重庆市 2019-1-3 13:19 | 只看该作者
二手处男 发表于 2019-1-3 18:44
刚在物流提到车,开回去的路上,有点小雨,路很滑,就想,新车操控没熟,过弯慢慢来吧,减速过弯,因为我 ...

谢谢!
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38#
 楼主| 发表于 安徽省 2019-1-3 13:21 | 只看该作者
冷静1. 发表于 2019-1-3 21:02
新车轮胎加宽。前轮abs。esp发动机。秒杀一切150级别踏板。海拔4到5000。有时候比同行的本田190和gw250都 ...

谢谢!
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39#
发表于 广东省 2019-1-4 01:16 | 只看该作者
不知道这两台车要什么时候才能上市了?车都是好车!
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