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早上很难启动

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楼主
发表于 上海市 2018-12-14 00:42 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
新换的化油器火花塞,2度左右,踩10下,打开电门,踩5下发动,小油门可以怠速,加油门可以走,怠速1分钟左右好了,gy6 125发动机,车有劲很好,怎么好发动点谢谢。







化油器没调过


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沙发
 楼主| 发表于 上海市 2018-12-14 00:46 | 只看该作者
油比以前那个化油器肯定省油了,上一个化油器很好启动,油耗很高,3升油开70km,油针往下调到低效果不大,还冷车不好启动,毕竟用了8年了,现在这个冷车不好启动热车很好启动,老师傅说说怎么冷车好启动点谢谢


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板凳
发表于 河南省 2018-12-14 02:11 | 只看该作者
推到暖房里,估计你不采用;
听说原来论坛有位大神发不过化油器怎么调,可能牵扯到行业结果缺失了很多;
我的和你一样零度以下难启动,以下个人观点,有误请指正,不要喷
启动性能跟怠速供油量和切口供油有关系,提升油面和油针会增加怠速供油量和切口溢出量,启动性能会好很多,但会很费油;
增大量孔,这办法非专业人士几乎无法完成,要让发动机维持1400转稳定怠速需要的是少量的浓油气,扩大怠速量孔会增加最小油气,需要调整混油比螺钉,弄不好淹死,稳定怠速很高,没有低速,什么情况都会出现;


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地板
 楼主| 发表于 上海市 2018-12-14 02:15 | 只看该作者
这个有难度的,不是专业的蛮难完成的,明天暖和点把混合气螺丝调侬点试试
正常行驶混合气比例是油针控制的是吗?


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