求助前轮毂螺丝上紧了轮子就很死，松一点就比较滑是怎么 ...

茂茂529157

我之前在摩托车厂做过 国产车CG  新车都要用垫片 不然都动不了前轮  他们说是刹车鼓不匹配 不知道你的也是这样的你装错了或者垫片掉了没装上

lanmengg

南哥传说 发表于 2018-11-3 19:39
轴套是在两个轴承之间么 应该怎样安装呢

是的，两个轴承之间还有一个衬套！

轮毂的一边有一个衬套是露在外边的你能看到，这个衬套1端顶着前叉（减震）另1边顶着轴承。

轮毂另一边是刹车盘。

在长螺杆中段还有一个衬套是在轮毂内部的你看不到，要拆下刹车盘才能看到。 这个衬套是顶住两边轴承的内向边的。

前叉就像是1个夹子，长螺杆上的越紧前叉就夹的越紧。
内衬套的作用就是顶住两边轴承内圈，（和外衬套一起）起到限位的作用。  内衬套漏装了就没有限位了，长螺杆上的太紧前叉就会夹住轮毂了。

lxmflyer

lanmengg 发表于 2018-11-7 20:45
是的，两个轴承之间还有一个衬套！

轮毂的一边有一个衬套是露在外边的你能看到，这个衬套1端顶着前叉 ...

怀疑楼主就跟你说的死命上死导致前叉卡住轴套、别住轴承内圈导致前轮很死，稍微松点劲也就是让轮毂轴承不再轴向受力太大，也就转动灵活了。

lanmengg

lxmflyer 发表于 2018-11-25 02:02
怀疑楼主就跟你说的死命上死导致前叉卡住轴套、别住轴承内圈导致前轮很死，稍微松点劲也就是让轮毂轴承不 ...

我怀疑楼主是漏装轮毂内的轴套了，这样才会别轴承内圈。　轮毂内有轴套时轴承内圈是不会被顶偏的，除非连轴套也压变形了，那可是厚壁钢管啊。

自动顶贴机

?????? ?????? 2018-11-01 06:38

lxmflyer

lanmengg 发表于 2018-11-25 02:16
我怀疑楼主是漏装轮毂内的轴套了，这样才会别轴承内圈。　轮毂内有轴套时轴承内圈是不会被顶偏的，除非连 ...

就算轴承中间的轴套装了设计也是有间隙的（不然拆的时候也就没法从对面撬动轴套打击内圈了），新手容易上的过紧导致卡死轴套轴承内圈，松点劲就好了。

lanmengg

lxmflyer 发表于 2018-11-25 13:05
就算轴承中间的轴套装了设计也是有间隙的（不然拆的时候也就没法从对面撬动轴套打击内圈了），新手容易上 ...

你拆过吗？  装过吗？  你自己都没有亲眼见过，不知道结构，也不明白这个轴套的具体作用，你也真敢教别人！ 我告诉你，没有间隙！

轴套和轴杆之间有一点点间隙，轴套和轴承内圈之间在安装好轮子后是压紧的，没有间隙！没有间隙！没有间隙！


说有间隙就是你轴杆螺帽没上紧！


不影响从对面打轴承内圈拆轴承，因为当你做到这一步的时候，轴套早就掉下来了，  这个套就是套在轴上的，又没有焊死没有丝牙没有榫头卡销。

王大民

南哥传说 发表于 2018-11-1 22:39
衬套短了可以加个垫片试试么

正解

南哥传说

lanmengg 发表于 2018-11-07 20:45
是的，两个轴承之间还有一个衬套！

轮毂的一边有一个衬套是露在外边的你能看到，这个衬套1端顶着前...

感觉大神说的很有道理 好像是这样的 谢谢啊 改天把轴承拆开看看


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CHEN0716

两个轴承之间的隔离套的原因。漏装了补上。短了要确定短了多少。方法是，深度尺测量轴承外侧的总距离，再减去两个轴承的厚度，就是隔离套的长度。


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催也

这个问题我遇到过。先搞清楚原理，拧紧螺丝时外衬套，刹车鼓中心圈和内套都是顶紧两个轴承的内圈的，轮子转动时轴承内圈不动，轴承正常转会非常顺滑。你这个问题就是内衬套在里面走位了，卡到了轴承的的封盖上，阻碍轴承正常运转，你可以重新调整一下内套，另外转速齿要卡到那两个凹位，卡不对也会有阻滞。如何转速表转的话，那就卡对了。剩下的是前一个问题。

cenvis

我的车也是这样，上紧就轮毂就转不动，不过已经解决了，你的是不是轮毂内径宽了，有可能修车师傅帮你在轴承外垫过东西，导致轴承偏位了一点，因为上紧螺丝是锁住两边的轴套和轴承的内圈，如果有一个位置不一致就会转动不动，如果轮毂内径宽了只需在轴承圈一两圈透明胶就可以解决了