求救缸压低，冷车启动需要调怠速螺钉稳

追风千里

刚才不知道是谁不懂装懂说，“我看本论坛重量级改车修车大师测缸压也只是带点油门”。“人家怠速就可以测出准确缸压了。”人家怪侠的名声，差点被你这种不懂装懂之辈给毁了。

追风千里

你说你脸皮厚，喜欢不懂装懂，也不能害了版主怪侠。

mengfei163

追风千里 发表于 2018-10-23 08:32
你说你脸皮厚，喜欢不懂装懂，也不能害了版主怪侠。

      {:1_87:}好了，停下吧，我知道刚开始那样说可能打击到你，让你心里不爽。向你道歉。至于我懂不懂并不重要，改车的当天，我全程观看并协助一起完成，期间学到了不少东西，受益非浅。里面涉及到大师的技术信息，是不能透露的。。

追风千里

打击到我？你想多了，要不是我一大早起来没事做，我才不理你这个无聊货色。得了，别在损害怪侠版主的名声了。还全程观看，我看你眼神不好才对。好好查查怪侠以前是怎么说测缸压的正确流程。

mj0528

巴西风格 发表于 2018-10-23 01:33
之前咨询过调化油器混合比的问题。热车后只调混合比螺钉怠速基本没什么变化，怎么调火花塞电极那都是发白。 ...

谢谢！之前听说真空膜化油器拆开容易坏，就没敢动。听您的试试。

mj0528

mengfei163 发表于 2018-10-23 08:09
楼主是用哪种方法测缸压的,不妨说出来看看，方法是否合理有效。万一方法不当造成误诊怎么办?

楼上哥们说的对，忘了拧油门开气门了。热车10KM，全拧油门电门发动11KGF，应该没漏气，还是化油器问题。

mj0528

追风千里 发表于 2018-10-23 10:09
打击到我？你想多了，要不是我一大早起来没事做，我才不理你这个无聊货色。得了，别在损害怪侠版主的名声了 ...

谢谢您，是忘了拧油门开气门了。现在11KGF，应该没问题。还是化油器的事。


谢谢楼上各位，这点小事不至于生气。。

mengfei163

mj0528 发表于 2018-10-23 10:19
谢谢您，是忘了拧油门开气门了。现在11KGF，应该没问题。还是化油器的事。

问题解决了就行。

追风千里

mj0528 发表于 2018-10-23 10:19
谢谢您，是忘了拧油门开气门了。现在11KGF，应该没问题。还是化油器的事。

这点小事有什么好生气，只是一大早有个人来骚扰我，我又闲的没事，所以逗那人一下。

追风千里

mj0528 发表于 2018-10-23 10:19
谢谢您，是忘了拧油门开气门了。现在11KGF，应该没问题。还是化油器的事。

楼主你这车是什么品牌车型

mengfei163

忘了告诉你们了，第二次测的时候是我自己拧的油门。比怠速稍高一点点，大约3000转速。改缸前11，改缸后12，杂牌顶杆机。

mj0528

追风千里 发表于 2018-10-23 11:26
楼主你这车是什么品牌车型

本田统御wh125-8。之前应该是一直占牌用，没怎么开，5年才2W公里。

我是感觉应该不至于磨损呢。

追风千里

mj0528 发表于 2018-10-23 11:39
本田统御wh125-8。之前应该是一直占牌用，没怎么开，5年才2W公里。

我是感觉应该不至于磨损呢。

缸压正常

湖边垂钓

老车缸压低，不烧机油，有可能气门漏气，拆缸盖研磨气门。