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2年 是时候换车了 鑫源军棍第一批

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楼主
发表于 浙江省 2018-9-19 11:30 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
从16年得知京B公户的存在 开始学本到现在2年多一点点,16年拿驾照当天提的人生第二辆机车龙嘉V咖250  如今龙嘉骑了2年整卖掉换了鑫源军版440简称军棍。第一次看见军棍的谍照是17年一个鑫源新款开发中的新闻里 一眼就看上这台车了 这不就是我喜欢的风格的样子么  从此一直关注到终于公布售价入环保目录于是第一时间跑去离家最近的经销商哪定了车 经过接近2个月漫长的等待终于上了临牌今天提到了车  骑了2年的V咖对于V咖已经习惯了 第一次骑军棍有点不适应  简单说一下 首先这个车还是继承了棍子没有档显的风格 对于我这种习惯看档显配合速度表的需要适应,其次我记得棍子的排气很响很脆很好听这台军棍不知道厂家出于什么考虑居然把排气给阉了这点让我特别特别的不爽  蔫屁一样的声音一点不配440的排量 倒像日系200的排气声  之前听朋友说棍子大单缸低扭暴力今天一试一二档比250快点是真的 说到低扭 爬天桥感觉没比V咖强而且二挡居然给我憋熄火了  不过骑起来以后是非常的好骑明显好于V咖 V咖别说压弯每次转弯的时候都需要小心翼翼  重心太高一不小心就容易扔那骑军棍完全没有这个感觉  身体可以跟着重心偏离过弯  完全不用担心车会摔哪  但是坐垫不舒服前低后高坐着不由自主的往前出溜 还有就是镜子轴太松了 跑一圈居然变了N个角度以至于并线必须靠回头 这个镜子必须得改  再有就是刹车太软太肉  龙嘉的刹车特别硬朗一捏就能站那军棍要出溜一会  好处是不会像V咖那样容易抱死  V咖骑了2年对于后轮抱死已经有阴影了 前轮死亡摇摆也体验过  但是这他妈要刹不住车也够一梦的  军棍的做工整体优于2年前的棍子很多  

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沙发
发表于 北京市 2018-9-19 11:43 来自手机 | 只看该作者
好车帮顶了,全下来多少钱。
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板凳
发表于 河北省 2018-9-19 11:52 | 只看该作者
也关注过鑫源,最后感觉这个品牌非常浮华,样子货严重。
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地板
发表于 北京市 2018-9-19 12:46 | 只看该作者
天涯老五 发表于 2018-9-19 19:52
也关注过鑫源,最后感觉这个品牌非常浮华,样子货严重。

国产的都差不多,一个发动机,剩下的全是靠改车架
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5#
发表于 河北省 2018-9-19 12:55 | 只看该作者
大帝李毅 发表于 2018-9-19 20:46
国产的都差不多,一个发动机,剩下的全是靠改车架

嗯,确实如此,态度决定品质!
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6#
发表于 北京市 2018-9-19 13:11 | 只看该作者
享受硬座啊,     各位讲的对,国产厂商奶是我国最大的改装作坊,科技以换壳为本,
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7#
发表于 北京市 2018-9-19 15:30 | 只看该作者
恭喜换车。。。这车真不是我的菜
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8#
发表于 北京市 2018-9-20 00:17 | 只看该作者
这次绿螺丝算是配上了绿车车架
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9#
发表于 北京市 2018-9-20 00:19 | 只看该作者
我觉得国产车重要的是设计的人不会骑车,所以不知道刹车是用来干嘛的。现在终于知道刹车卡钳是干嘛的了。
越做越好。也是安全的保证。

这车挺漂亮。祝您安全驾驶。
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10#
发表于 北京市 2018-9-20 03:08 | 只看该作者
个性十足
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11#
发表于 北京市 2018-9-20 03:44 | 只看该作者
喜欢就是好车
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12#
发表于 北京市 2018-9-20 03:49 | 只看该作者
NICE,注意安全行驶
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