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冷车烧机油是什么问题?

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楼主
发表于 河南省 2018-8-29 07:39 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
各位 豪爵银巨星125  因为烧机油 刚大修过  更换了缸筒  活塞  小链条  凸轮轴  气门摇臂  气门  和气门油封  修完后发动机冷车烧机油  热车不明显  机油也没见明显减少  是什么问题???


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沙发
发表于 山东省 2018-8-29 07:49 | 只看该作者
可能装配有问题,冷车烧机油一般是气门油封老化
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板凳
发表于 山东省 2018-8-29 12:24 来自手机 | 只看该作者
机油不见少,是看排气颜色觉得烧机油?


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地板
发表于 河北省 2018-8-29 14:32 来自手机 | 只看该作者
如果以前烧的厉害你就可以放心了,如果不是爱开快车得冒好长一段时间烟才会好,应该是排气筒里面残留的机油高温产生的烟,


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5#
发表于 湖南省 2018-8-29 22:32 来自手机 | 只看该作者
我的蓝巨星也是冷车的时候有半分钟微烟,换机油三千公里了,没有少多少机油,就懒得管了,之前自己换了套缸,气门油封
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6#
 楼主| 发表于 河南省 2018-8-30 09:57 | 只看该作者
踏板大叔爱骑行 发表于 2018-8-29 20:24
机油不见少,是看排气颜色觉得烧机油?

我来个艹  凉车刚打着  跟我99包邮买的电子烟 烟雾一样大 蓝色的!!!
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7#
发表于 广东省 2018-8-30 10:49 | 只看该作者
xunni571 发表于 2018-8-30 17:57
我来个艹  凉车刚打着  跟我99包邮买的电子烟 烟雾一样大 蓝色的!!!

查看一下火花塞,如果没有烧机油的迹象,哪么就是排气筒残留的机油。
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8#
发表于 辽宁省 2018-8-31 13:25 来自手机 | 只看该作者
朋友啊,告诉你一个事实,你的摩托车是新换的缸筒,活塞,环,因此摩托车冷车启动时,轻微的烧机油是正常的,因为冷却状态下,活塞环与缸筒由于材质不同,它们的配合间隙是有的,冷启动时机油会由配合间隙窜入燃烧室参与燃烧,等车预热后,就没事了,这时候活塞环与缸筒均受热膨胀,配合间隙微乎其微或者没用了,就不存在烧机油的现象了,冷车启动时参与燃烧的机油可以说没多少玩意,不算啥事的。


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9#
发表于 山东省 2018-9-3 14:05 来自手机 | 只看该作者
四五百公里后再看看


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10#
发表于 湖南省 2018-9-4 06:23 | 只看该作者
观察一段时间,每天看看机油量再判断
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11#
发表于 上海市 2018-9-4 11:35 来自手机 | 只看该作者
没装配好,装配好是不可能出现这种问题的,活塞环油环和气环估计没装好,导致机油没刮干净。冷车时活塞环与缸壁有间隙,热了以后涨开就刮干净了。


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12#
发表于 北京市 2018-9-5 02:01 | 只看该作者
吴卫国0350 发表于 2018-8-31 21:25
朋友啊,告诉你一个事实,你的摩托车是新换的缸筒,活塞,环,因此摩托车冷车启动时,轻微的烧机油是正常的 ...

你这句话解开我2年的迷惑啊,我去年新买的新大洲本田,100-41,偶尔早上发动就冒兰烟,新车烧机油?问售后说没事,糊弄我?,热车没一点兰烟,骑着看吧!还是你这解释好,新车有这毛病还是不完美!
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13#
发表于 北京市 2018-9-5 12:29 | 只看该作者
活塞环没装好,换新环
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