豪爵铃木: GW250和GW250F升级博世ABS，用户意见征求

罗俊俊

jianyuwang 发表于 2018-9-12 15:00
我跟你赌500元钱 , 什么时候国四款GW250官方加上了ABS你找我要钱? 反之你给我钱 , 立帖为证
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我也从来没 有赌的习惯，30年前我就发誓了一分钱的赌注我都不来，不管输赢，所以这个赌注我一样的不会来，只是关于ABS 会不会在国四版本出现，时间会印证我说的，而且别来不来就下赌注，这样不好。

谈笑舞乾坤

北京地区gw没有申请国四排放，离停产不远了

苍海一舟

我是2012年GW250街车版的用户，首先感谢大长江集团公司为中国摩托车爱好者引进了铃木GW250改款产品，是的数千万摩托车爱好者的拥戴，那我就在此表达一个摩友的心声，依照工薪平均收入水平GW250系列的售价，可以说价格不菲，恰恰今天我要说GW250的来世及今生，恰恰由于国内在大长江推出GW250系列以来，夹杂着喜忧掺半之说，可以说大长江集团在GW250双缸、电喷，前后碟刹机车，前期的小白鼠做出了无私的奉献，就性价比而言：GW250赚足摩友的眼球，河南GW250VSJW250做出了精彩的论证，恰恰GW250的做工品质打响及占领了一片蓝天，23880的业绩大长江赚的是钵满盆满，今天我要述说的关键要素; 1,前避震器、后轮毂的招聘会机制，为大长江树立了良好的口碑，一个企业要想长期占领摩托车市场谈何容易，2，依据市场反馈品质信息的报道，固然做出了回应，但是你们做的的确不够好，GW250机车笼头摆动隐患恰恰没有引起技术、质检部的高度重视，而是全国摩友自发改制摸索出一些成功的典型案列，你们的确是信息反馈整改的失败者，推脱之词不能告慰忠实的广大摩友，就老款ABS得改良更新就如此坤难吗；不！恰恰技术部门的不作为将开拓GW系列之门紧紧地关上！闭门思过》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》