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楼主: 气死他
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为什么五六万的国产轿车能开几十万公里?

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21#
发表于 山东省 2018-8-10 03:11 | 只看该作者
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22#
发表于 贵州省 2018-8-11 00:45 来自手机 | 只看该作者
人家修车的时候你没看见


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23#
发表于 河南省 2018-8-11 01:31 | 只看该作者
你们说的都不对,出租车之所以能跑几十万公里是因为半个月换一次机油。
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24#
发表于 山东省 2018-8-11 01:51 | 只看该作者
汽车跑三百万的都有,看上去都是车质量能一样,价格差别巨大,摩托车火花塞几块钱一只,你看汽车用的依金火花塞有几块钱一支的吗,几千块钱买台顶杆跑几十万可能吗
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25#
发表于 北京市 2018-8-11 02:43 | 只看该作者
一个手动换挡,一个自动挡。
一个缸大,一个缸小
一个水冷,一个风冷
一个转速低,一个转速高
一个个头大,一个个头小
一个单缸,一个四缸。
一个缸做功跑10万,人家4个缸轮流做功,跑40万才正常呢。
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26#
发表于 北京市 2018-8-11 03:26 | 只看该作者
什么车能跑百万公里啊?我这踏板指望能骑够13年
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27#
发表于 河南省 2018-8-11 03:45 | 只看该作者
顺带一问 为什么一百多万的宝马还需要换机油?
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28#
发表于 福建省 2018-8-11 03:46 来自手机 | 只看该作者
因为出租车几乎没停过,一直在开,发动机反而寿命更长


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发布于摩托迷iOS客户端
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29#
发表于 浙江省 2018-8-11 03:59 | 只看该作者
我开2.0T四轮跑高速120码,转速不超1500转,摩托车高转,不一样
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30#
发表于 河北省 2018-8-11 04:41 | 只看该作者
因为轿车经常二到三千转,最高转数六千转,只是用了三分之一力气,踏板最高转数七千五百转,但是经常五千六千转,用了三分之二还多的力气。再一个材料和加高精度我揣测踏板不如汽车,而且很多踏板空滤不太好,进灰尘多,机滤很多踏板没有。
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31#
发表于 河北省 2018-8-11 04:43 | 只看该作者
汽车有大大小小很多传感器,总是保持 在较为合理和健康的运行状态。踏板就少很多,暗藏的故障不能及时排除。带病工作。
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