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不知楼主 可了解涡轮的原理，有没有研究 世界各类涡轮发动机的形式？ 摩托加涡轮不难，难的是 难调出即动力足 又线性的效果。
至于压缩比 不同涡轮的发动机 压缩比 也各有不同，比如大众的 8点几。本田的10.6的都有。
汽车涡轮不光增压 也有泄压。民用的压力从0.4--0.9bar的 都有。超过1.1bar的 少了。 拿本田L15B发动机来说原车0.9bar的压力。就可以迸发出最大177马力，如果把压力增大到1.4bar。那马力至少260多。
改涡轮可以不是淘宝上几十元的东西就可以解决的， 就说能装上的涡轮。估计也至少花费2-3万元 也不能保证你最终改出来的效果 线性不线性。
我也喜欢改涡轮，可当 算细账的时候，花费太多， 光订制一颗 小型涡轮 小厂家 也未必愿理你。
量产的大众的涡轮 淘宝卖千百块，但是订制一个估计没几万 人不干
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楼主: 摩托迷125010
发表于 山东省 2018-7-5 00:49
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