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楼主: qizhi
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一万公里新手,从小排转到中大排ADV的感觉

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41#
发表于 北京市 2018-6-20 16:49 | 只看该作者
太高了,我看到越野摩托车比赛,车子发动后,他们是跳上去的
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42#
 楼主| 发表于 上海市 2018-6-21 04:51 | 只看该作者
非一般感觉 发表于 2018-6-21 00:49
太高了,我看到越野摩托车比赛,车子发动后,他们是跳上去的

突然好奇,比赛排一排发车的时候他们是怎么稳定的?
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43#
发表于 广东省 2018-6-21 04:59 | 只看该作者
ADV的英文意思是探险,那么探险摩托车和越野摩托车有什么差别呢?
可以看出越野的车子似乎更高更小巧,ADV似乎更敦实更大,但具体有什么使用场景上的差别呢?去爬悬崖峭壁用越野,去沙漠探险用ADV?
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44#
 楼主| 发表于 上海市 2018-6-21 05:14 | 只看该作者
silenthunter 发表于 2018-6-21 12:59
ADV的英文意思是探险,那么探险摩托车和越野摩托车有什么差别呢?
可以看出越野的车子似乎更高更小巧,ADV ...

这两种车子结构十分不同

越野车一般只有100公斤不到,正宗的探险车一般要200公斤以上

越野车是纯越野,不能用来走公路,车子追求轻,一般单缸,风冷,小排量,一些降低震动和噪声的部件能省就省。

而ADV,功能必须要全。

用途:

ADV说白了不能“越野”,主要是用来走90%的公路,加上10%不怎么好的公路、烂路、土路、非铺装路面。俗称“轻度越野”。

但是ADV不能用来“越野”。越野车可以过去的山坡、障碍、沙漠等,200多公斤的ADV是绝对过不去的。
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45#
发表于 重庆市 2018-7-7 14:01 | 只看该作者
豆浆可乐 发表于 2018-6-20 15:29
dl250也是有些伪的,过重的重量和街道轮胎,其实更像一种拉力风格的小排量旅行车。

dl250十分的伪

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