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从DL250提车后到目前已经近一年的时间,骑行了有７０００公里有余了,说一下总体的骑乘感受:
1:车辆做工精细,漆水好;感觉在国产合资车厂家里属于一流水准;
2:车重200来公斤,但是骑乘起来没有想象中的笨重,反而是一种很轻盈的感觉;不过在起步或者低速拐弯时要注意,如果支撑不好的话容易原地倒车;我好几次起步拐弯差点倒车,昨晚终于是倒了一次,好在安装了一字杠,只是把右护手撞歪了,好在是塑料的掰一掰就好了; 3:开始加的都是92号汽油,在提速时偶尔会有点发闷的感觉,上周加了100块钱的98号汽油,感觉舒服了不少,昨天换的95号汽油,貌似油耗比92和98的时候稍高一点,提速没有92时发闷的感觉;
4:标配usb充电方便,骑行时不用再担心手机的续航问题了;但是在速度超过40迈时就会松动而充了不了电,现在是用皮筋勒上了;
5:芯片钥匙和负显仪表很好,钥匙提升了防盗效果,而负显的仪表基本上想要的信息都可以显示,并且重点是在强光下不会反光或者看不清;
6:圆大灯亮度不错,晚上的铺路效果也很好;基本上着车就把灯打开,当作日间行车灯使用;
7:原厂三箱验车时不需要来回拆东西了;虽然放不下全盔,但是半盔还是可以的;边箱可放车衣,车锁,雨衣,吊床等等;对于经常外出转山玩的骑友来说,很是方便;并且密封很好,大雨中骑过一次,箱子里连滴水珠都看不到;目前对于这箱很鸡肋的感觉越来越深刻,边箱侧开的结果是放东西不好放并且不方便开关,特别是后尾箱太小了;
8:边撑挂挡熄火开关很好;
9: 原车的风挡和护手不错,即可挡风又增加安全性;不足就是风挡有点矮,再高十公分就完美了;
10: 水箱有护网,发动机下面有下护板;
11:坐垫的坐姿短程骑行还舒服但是超过一两个小时以上,就会感觉坐垫有点窄并且前倾,骑行时间越长,屁股就会越累和疼了;建议一次骑行时间不超过２小时就休息一下会比较好;夏天安装了一个网眼坐垫,再也不用担心湿裆了; 12: 档杆容易在启动或低速时容易误踩造成空挡,我有两三次的原地倒车都是因为低速拐弯时误踩空挡,造成动力缺失倒车了;
最重要一点,外观,功率什么的对我都不重要,最重要的就是性能稳定性一定好,出门不会担心给隔路上.
基本上先说这些吧,下面附上一些照片给大家欣赏!后续有其他的心得会在这里随时再补充!
原帖地址 : http://www.motorfans.com.cn/thread-18320442-1-1.html
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楼主: 孤寂行者
发表于 福建省 2018-6-12 13:03
楼主
有空交流下。
我DL250也是蓝色的，这车不错，我骑了小几千公里了，没毛病；聊天群里这车不少
