跑高速确实清积碳啊

打死凹凸

不用拉高速清理积碳，推荐你用汽油添加剂，定期添加。保证各处没有积碳。


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不是跑高速清积碳
是跑高转都清积碳，不一定要高速，这样还安全

马老摩

心理作用吧

06375

这问题我想是和每个人的驾驶习惯有关，平时平稳起步、不一把油到底、不底转速高档位行驶证，应该很少有积碳的产生了。


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js90a1

06375 发表于 2018-6-11 09:43
这问题我想是和每个人的驾驶习惯有关，平时平稳起步、不一把油到底、不底转速高档位行驶证，应该很少有积碳 ...

国三天戟提速敲缸声音很明显的，工厂都是调稀，  我提升油针，那个敲缸声音小了很多，而且明显加速比原来快， 但是火花塞烧得黑黑的， 跑60十几分钟，火花塞就烧得一楼那图白白的样子。   用的是中石化的95号油。      今天拆掉一个铝垫，把油针放下来点，  跑了次90.。 然后油箱快没油，去加了中石油的95油。加完就在加油站出口拆火花塞，烧得雪白      

现在用的中石油95.  提速那个敲缸声音又大了点。跑了几公里看火花塞还是白的，  在这我发这帖的那天同样道路与里程，烧得黑黑的     不清楚是汽油的不同还是油针高低不一样，导致燃烧不一样。   先用完这箱油再加石化的看看一样不。。。。得找个大瓶子放油出来。。要不然又是要跑500公里，，有点累。

js90a1

呃，想起来了。，今天早上去跑了几公里，火花塞还是烧得黑黑的，把油针减掉了一铝垫片后  然后我就去转了一圈子。来回一百五十公里多吧， 最高冲到GPS报的90.  以为路要到尽头转弯上大坡了。收油才发现不是。。。   没试出极速是多少。   中石化跟中石油的价格不一样，石化的提速好一些，敲缸声没中石油的明显。。。看来还是得加中石化的油

js90a1

新加了保险杠，有挡风板加箱子的。。结果跑一圈子下来，，脚太热了，风从中间吹发动机变热风然后吹到两边脚上  天气也闷热，三十多度。  还是没挡风板的散热好一些，但遇到湿路面就不爽了。。。  不能兼得啊

js90a1

得骂一下壳牌油，换的灰壳超凡喜力，不知真假，  用着还行，就是启动时听到类似气门间隙大的敲击声，非得加油门热机二十秒这样，那个声音才消失。。。  哪怕是刚跑了几公里，停车十几分钟又得加得油门把机油泵上缸头才不哒哒哒。。。总感觉这机油比较稀，但连续跑三四个小时，发动机声音变化不大，不像之前用的矿物油，跑一个小时不停车休息降温，声音就是散。