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楼主: sewey
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新甲鱼的喷子们,你们到底懂不懂车

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21#
发表于 北京市 2018-5-24 03:18 | 只看该作者
从某种意义上来说,甲鱼缩水是必然的(是不是缩水不好说),因为甲鱼本身就是对标国二国三,等排放标准进化到国四的时候,除非直接引进欧四的产品,否则只能在现有基础上修改以适应国四要求。那么,在没有国外/日本原型的情况下,那只能是更换电喷,三元,重新校准,那原先的适应国三的PGM-FI必定是被替换掉的。
至于发动机和国三相比有啥变化现在信息不足。国三甲鱼没有看到准确的发动机结构图,国四的自然也没有没法直接对比,这块要保留。
其他全车LED,那是进化的必然,只能算是正常变更。
居然还是软轴速度表,这块没有丁点变化不应该。
大马桶说明车身结构没有变化。
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22#
发表于 上海市 2018-5-24 03:25 来自手机 | 只看该作者
你对得起喷子这两个字


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23#
发表于 山东省 2018-5-24 03:32 来自手机 | 只看该作者
甲鱼哪里都好,我选fly


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24#
 楼主| 发表于 上海市 2018-5-24 03:33 | 只看该作者
快乐旗手 发表于 2018-5-24 11:03
你真能抬杠  你是看不懂我写的子还是不理解字面的意思   以前的佳御 就是底子  我希望她 变得更好    NS1 ...

我没说错啊,你觉得你要大马桶,半水冷,继续买甲鱼啊。我看中发动机,看中启停,看中脉冲点火等海外本田同步技术,我选择NS110.论坛里的喷子,既要喷新甲鱼,又要喷NS,就是喷本田没有把LEAD125搞到国内,真的LEAD125国内发布,卖1.7万左右价格,还是被喷价格太贵。算了,还是联标DIO用用吧!好歹钱包舒服。哈哈

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25#
 楼主| 发表于 上海市 2018-5-24 03:34 | 只看该作者
快乐旗手 发表于 2018-5-24 11:15
外观 100个人 100个想法  新佳御已出来反正我是彻底对新车凉快了    准备买UU 了 等货呢

UU的高低车架你就接受了?说到底,还是钱作怪,和什么车,什么技术无关!
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26#
 楼主| 发表于 上海市 2018-5-24 03:37 | 只看该作者
gs-bear 发表于 2018-5-24 11:18
从某种意义上来说,甲鱼缩水是必然的(是不是缩水不好说),因为甲鱼本身就是对标国二国三,等排放标准进化 ...

从某种意义上讲,新甲鱼和本田技研无关,对中国市场的妥协产物。符合中国市场的消费理念,所以本田不给予PGM-FI电喷系统,也符合日本人的逻辑。你以为五羊不想用PGM-FI电喷?

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27#
 楼主| 发表于 上海市 2018-5-24 03:39 | 只看该作者
gs-bear 发表于 2018-5-24 11:03
呃,楼主。你说了半天,还是在说新甲鱼缩水了啊。那为啥不能喷呢?就因为被边缘化了就不能喷?就得对它表示 ...

喷五本新甲鱼可以啊,问题是本田独标睿御和NS110.市场认可了吗?国人一边在喷日本人不够诚意,一边又不购买日本人的海外技术,土八路狡猾狡猾的!
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28#
 楼主| 发表于 上海市 2018-5-24 03:52 | 只看该作者
平凡的人 发表于 2018-5-24 11:32
甲鱼哪里都好,我选fly

化油器的FLY?比亚乔集团算了,还不如五羊
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29#
发表于 河北省 2018-5-24 03:55 来自手机 | 只看该作者
sewey 发表于 2018-05-24 11:39:40
喷五本新甲鱼可以啊,问题是本田独标睿御和NS110.市场认可了吗?国人一边在喷日本人不够诚意,...

经销商推广和厂家力度,联合标志的推广力度大,返点多,国人毕竟有些不懂的,再说1w以上踏板算比较贵的了,所以造就了如此,甲鱼坠落,睿御和ns110i,没有了甲鱼的阻挡,相信会崛起


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30#
发表于 河北省 2018-5-24 03:56 | 只看该作者
sewey 发表于 2018-5-24 11:39
喷五本新甲鱼可以啊,问题是本田独标睿御和NS110.市场认可了吗?国人一边在喷日本人不够诚意,一边又不购 ...

哈哈哈哈哈哈 幽默
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31#
发表于 山东省 2018-5-24 04:43 | 只看该作者
快乐旗手 发表于 2018-5-24 10:42
你说那话就不对  10800的风冷110 佳御你买呀  就你懂车  NS那高低板的造型 和佳御有可比性吗 佳御的大马 ...

朋友你你么说我就不愿意了,江疏影和凤姐比差距很大吗?我没看到哪里漂亮
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32#
发表于 河南省 2018-5-24 14:05 | 只看该作者
对市场妥协


呵呵~




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33#
发表于 四川省 2018-5-24 14:22 | 只看该作者

新甲鱼的喷子们.我喜欢{:1_87:}就这车的半水冷{:1_87:}能合pcx150比吗?pcx150在东南亚几国也就1万4左右,这车可是本田独资的厂在泰国生产的,可以认为是原厂.的,我不懂车但我还是情愿在国内化2万多人民币来买台pcx150水车玩玩.想知道为什么吗{:1_87:}{:1_87:}{:1_87:}我不告诉你。
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34#
发表于 海南省 2018-5-24 14:32 来自手机 | 只看该作者
楼主买一辆才行了,不然就是你不懂了


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35#
发表于 北京市 2018-5-25 13:59 来自手机 | 只看该作者
没看出厂家有什么诚意


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36#
发表于 北京市 2018-5-25 14:58 | 只看该作者
兄弟们,我个人认为这次甲鱼升级就是骗钱的没有一点新东西。没有诚意啊,懂车的的都知道水冷好。但在排量不变的条件下如何有效的提高发动机的功率和扭矩就很难了。这叫提高升功率,其实本田做的在世界上是很好的但这次甲鱼只是换壳子没实际的东西太让人失望了。连ABS都不升还什么联动刹车,这联动刹车实际上就是个刹车并联系统连有经验的修理工都能自己改。还弄什么芯片防盗有用吗?来个金杯直接拉走。有GPS定位防盗管用吗,真正不怕丢,丢了直接定位寻车。至于国四更简单换个三元就完事了,再就是LED灯也叫升级啊?只能叫普及吧。那什么是升级呢?我觉得四气门是必须的,就是不升级四气门也要来个双火花塞。
看见了吧?这积碳这燃烧效率太低了。气门升级成免调的多好啊噪音还能降低不少。哎总之是对这次升级不满意啊。大家觉得呢?
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37#
发表于 上海市 2018-5-25 15:30 | 只看该作者
实话说,一直觉得甲鱼的半水冷也是骗钱的噱头,你一个小踏板,那么小的油箱,110的排量,最快能开的多少?最远能骑多少公里?没等爆缸呢就需要进加油站了
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38#
发表于 河南省 2018-5-26 02:34 | 只看该作者

合资方都在想着不同的事情

能做出来啥像样的产品


一边是烂泥糊不上墙,却一心只想赚钱赚钱赚钱、业绩业绩业绩

另一边是怀揣武林绝学,梦想独步江湖,成就雄霸大业

因为利益走在一起,各自心怀鬼胎

能生出来个啥好东西

!?……


天真的车友们啊

想多了影响幸福指数

喜欢就上,不喜欢就踩

管他喷子、黑子怎么忽悠,都是跳梁小丑混口饭吃

咱们,开心就好





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