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我去参加了个金卡纳的一个培训 我对金卡纳不太了解 但是日本籍的教官以及一干助教(金卡纳爱好者、绕桩高手) 都很抵制推把(逆操舵)这种形式 并且认为绕桩是不能用手推把的 认为一定要通过重心转移来控制拐弯甚至U型掉头 我以前倒是听说过日系转弯和欧美的区别 一个调整重心去倾斜 另一个先靠推把去倾倒 然后重心过去 应该是两种风格 殊途同归 因为一旦推把 车身瞬间往一侧倾倒 你的身体势必要随着车身走 肯定是拧不过车体的转移的 个人感觉 日系的会难一些 因为一上来敢于用身体带着倾斜压弯的 多少需要点胆量和技术吧 初学者 担心摔倒 必不敢放手倾斜 一定会用手在内侧控制车把的转弯幅度 我隐约觉得应该还有内容没有掌握 硬学教练那种不推内侧把 一定会摔车的 这个还待求证
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