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楼主: yefengauto
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2017年中国摩托车车型销量前10名--出乎意料

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41#
发表于 江苏省 2018-2-20 01:01 来自手机 | 只看该作者
踏板妹纸起的也多哇,简单


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42#
发表于 山西省 2018-2-20 01:02 | 只看该作者
这个排队靠谱吗?
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43#
发表于 陕西省 2018-2-20 01:08 来自手机 | 只看该作者
摩托车销量大户是哪个省?


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44#
发表于 河南省 2018-2-20 01:37 来自手机 | 只看该作者
想象与现实的差距!


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45#
 楼主| 发表于 北京市 2018-2-20 03:28 | 只看该作者
目前中国摩托车一年销量大约也就1800万台,而汽车销量在2500万台。五菱宝骏的上汽通用五菱公司去年销量220万台,约占9%。
摩托车比汽车少的多了,大长江整个集团去年大约是210万台,大约占全国销量的12%

豪爵就相当于中国的汽车界的五菱。

而悦星这个中国摩托车销量冠军车型就相当于五菱宏光。
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46#
发表于 四川省 2018-2-20 11:34 来自手机 | 只看该作者
这个统计不完整吧?忘记了市场占有率最高的杂牌大军,要是和1杂牌比,这些车销量根本不值得提了吧?


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47#
 楼主| 发表于 北京市 2018-2-20 12:59 来自手机 | 只看该作者
单一车型。不是一个企业。
山寨厂一整年的全部车型都没有悦星27万台的零头


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48#
发表于 福建省 2018-2-20 13:47 | 只看该作者
fergon 发表于 2018-2-18 23:58
踏板和跨骑倒不意外,意外的是弯梁占了这么高的份额。

在南方农村弯梁很受欢迎的,不过福建市场占有率达70%以上的GN款居然没有上榜,让我很意外。可能是因为这种车既有GN125也有HJ125-8,现在又有大量宝逸和五本的统御之类差不多的车子,分散了市场份额。
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49#
 楼主| 发表于 北京市 2018-2-20 13:58 来自手机 | 只看该作者
这个榜单是以具体型号为排行的。
不是以款式来排行。

型号就是合格证和行驶证上面的,比如悦星是HJ125-9D。

很多车型外表一样,但是型号不一定一样的。
同样外表的车,电喷的,化油器的,链条机的,顶杆机的,碟刹的,鼓刹的,125的,150的,有头罩的,没有头罩的,ABS的,等都会细分出不同的型号。
比如像悦星HK125-9D,如果不同配9后面的英文字母是不同的。

统计这种车,只能靠中国机动车数据库合格证管理来检索了。山寨车或者助力车没有机动车合格证不算摩托车。


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50#
发表于 浙江省 2018-2-20 14:40 来自手机 | 只看该作者
就是歌代步车 越便宜越好的感觉?杂牌估计没统计进去 因为街上看到的还是杂牌多
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51#
发表于 山东省 2018-2-20 22:52 来自手机 | 只看该作者
这说明买摩托车大多是做为简单的代步工具来使用。
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52#
发表于 上海市 2018-2-21 02:13 来自手机 | 只看该作者
得屌丝者得天下


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53#
发表于 浙江省 2018-2-21 03:33 | 只看该作者
看来踏板比以前便宜了。质量不知道怎样
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54#
发表于 江西省 2018-2-21 08:13 来自手机 | 只看该作者
路过看看,
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55#
发表于 山东省 2018-2-21 08:47 | 只看该作者
外卖行业贡献的
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56#
 楼主| 发表于 北京市 2018-2-23 08:09 来自手机 | 只看该作者
外卖基本骑高端电车的


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57#
发表于 浙江省 2018-2-23 08:25 来自手机 | 只看该作者
如此看来,一万元以内才是通勤代步车的主流。


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58#
发表于 江西省 2018-2-25 21:50 来自手机 | 只看该作者
量大的价格多少
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