汽车机油使用报告!7500公里了!

blueguitar

机油的任务不止润滑和散热，还要带走杂质，要不是摩托车用湿式离合，就算矿物油我也5千以上换。

zzzx

我用矿物油 3000-4000换 妥妥的

煦雨涵香

天行健晋 发表于 2018-1-5 09:12
挺好的，不过摩托车5000公里换比较好。汽车是水冷发动机，机油的使用环境要比摩托车好，汽车一般要求5000公 ...

大众发动机激烈驾驶，油温轻松上120℃，一个风冷150在30多度气温跑几十公里才能把油温升到100℃，哪个环境更好？

hengyanzhang

楼主是什么车？多大排量的？发动机有没有机油滤芯？


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天行健晋

煦雨涵香 发表于 2018-1-5 12:18
大众发动机激烈驾驶，油温轻松上120℃，一个风冷150在30多度气温跑几十公里才能把油温升到100℃，哪个环 ...

那不知道为什么好的摩托车都是油冷和水冷呢

煦雨涵香

天行健晋 发表于 2018-1-5 15:29
那不知道为什么好的摩托车都是油冷和水冷呢

水冷是为了提高压缩比，压榨动力，有水冷则不必加个独立的油冷。达到250排量及以上，并且为风冷机才会配置油冷，250以下有几台配备油冷？

mengfei163

天行健晋 发表于 2018-1-5 15:29
那不知道为什么好的摩托车都是油冷和水冷呢

   哈雷多数是风冷，摩托车发动机裸露在外的，车子跑起来散热完全没问题。汽车就不一样了，使用环境比摩托车差得多，汽车里面又以大货车和后置发动机的客车的环境最恶劣。再就是小排摩托车那么点排量跟汽车的发热比起来简直是小巫见大巫。摩托车机油实在是太差太差。市面上卖的多数产品可以用垃圾来形容。

yifeng0898

天行健晋 发表于 2018-1-5 15:29
那不知道为什么好的摩托车都是油冷和水冷呢

水冷油冷肯定是比风冷的好，但只能与摩托车比较，一个缸的风冷就够了，多缸的要同时散几个缸的温度，肯定要水冷才行，一个汽车与一个风冷单缸的摩托车同时跑50公里，汽车发动机温度比摩托车的要高多了

天行健晋

yifeng0898 发表于 2018-1-5 17:22
水冷油冷肯定是比风冷的好，但只能与摩托车比较，一个缸的风冷就够了，多缸的要同时散几个缸的温度，肯定 ...

谢谢了，明白了

骑着铁驴

用大桶的实惠我用30的粘度，汽车保养买两桶四升剩下不到两升给摩托车用


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fireway

我用大桶的长城金吉星，1万公里前换了五次，一万公里后就一万公里换一次。

sostxt

汽车发动机与摩托车发动机最大区别就是汽车发动机转速就3000以内，摩托车跑起来高一倍以上，转速高对机油要求更高吧，不过我觉得汽车机油完全可以应付摩托车了吧


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qiangxits

福斯GT1路过。。全球购的

qiangxits

福斯GT1路过。。全球购的

铁碗卤素100W

fireway 发表于 2018-1-5 22:51
我用大桶的长城金吉星，1万公里前换了五次，一万公里后就一万公里换一次。

不建议超过5000一换。没有金吉星TBN的数据。 10000实在太多了。

铁碗卤素100W

sostxt 发表于 2018-1-5 23:14
汽车发动机与摩托车发动机最大区别就是汽车发动机转速就3000以内，摩托车跑起来高一倍以上，转速高对机油要 ...

了解下油温再来说。 对了，汽车还有涡轮增压发动机。比转速，没有几个摩托能比。
不要忘了，还有活塞行程，活塞线速度。1.6L 4缸的买菜车， 是400CC的大单缸了，可能3000转已经相当于你125 6000转的活塞线速度了。

柴油发动机转速低，但是压缩比动不动16--17个以上，必须铸铁缸体。（对比下摩托车缸体材料，哪个强度大？）
民用车的马自达自然吸气，压缩比也13个了。   摩托里压缩比上13的，往往都是进口大排量车了。 国内普遍民用的，压缩比也就9.0---11而已。 11的压缩比都是很高了。

NBT

顶起来。

铁碗卤素10W

7500公里，摩托神油能撑一半的里程算不错了！

NBT

铁碗卤素10W 发表于 2019-7-6 05:20
7500公里，摩托神油能撑一半的里程算不错了！

关键是摩托车机油没有汽车机油稳定，温度高明显变稀，温度低又变得很粘稠。