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平原地区的摩友，是没有感受过大货车刹车淋水所带来的危险和痛苦，山区公路上，一遇到陡点的长下坡路段，几乎路面都少有绝对干燥的，时不时就能遇到段大货车用来浇刹车后流到公路上的水道，很明显的2道水痕，不论春夏秋冬，干天、雨天（雨天都被雨水覆盖掉，当然看不出来了，嘿嘿），这种水痕因为不是下雨天的大量流水，并不能把路面上的浮尘冲走，反而跟浮尘搅拌在一块后，变得非常湿滑危险（仅次于结冰路面吧，下雨天的路面都没大货车淋水后的路面滑），特别是下坡又遇弯道时，不减速吧要冲出弯道，减速吧，就非常担心车轮打滑摔出公路去。所以别说摩托车只在晴天骑就没事了，那是你没跑过有很多大货车会走的山区公路，不论春夏秋冬，路面都会有水痕，摩托车前后轮容易甩泥水到人身上，这也是我一直很反感摩托车厂家，把前后挡泥板越做越短小的原因之一。
解决大货车下坡不淋刹车水也能保证安全，不是没有办法，有些辅助制动措施就能实现，像发动机缓速器、电涡流缓速器以及液力缓速器等等，只是货车司机和厂家们图省钱，没有选择安装这些辅助措施罢了。
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楼主: 非一般感觉
楼主
发表于 湖北省 2017-12-28 09:37
