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我没有记录仪。车才万八千的。。。。总觉得 人家几万的车才装吧。
关于当时情况比较特殊,倒地后浑身疼痛。头部发蒙。先在原地感觉了一下。初步排除了身体没特别严重的受伤,然后才慢慢坐起。
等我起来坐到路边的从背包里拿出手机时。发现对方的车辆已经停在路边了。你也可以看到。那条路其实是不宽的。他又是当时出主路的第一辆车。前方无阻挡。所以他能很快利用这些靠边停车了,我只能拍下了那一张照片。
关于您所说交通规则问题。在1楼我也说了。如果他从主路出来是正常前行那没问题,但现实是他要驾车横穿辅路(有护栏甚至要兜个小半弧形)去辅路边的汽车装饰。所以说他违规在先,并不存在所谓“辅路让直行”。(交警也支持这点)
其实我没摔之前最后的印象就是。已经能正面看见副驾上的那女的(驾驶员他媳妇),并且摔倒后坐起看到的第一幕画面也是副驾车门和车内这个女的,可见对方车当时是横在我面前的。而他们要正常行驶我看到的应该是车屁股。只是当时已经摔蒙了。没能此时掏手机。但我想如果他们看见我的动作。启动车辆在前无阻挡的情况下离路边也只一步之遥。我恐怕还是没机会。
关于个人安全方面我的看法是:在当前这种险恶的行车环境下个人安全全凭运气。没发生尽可以总结研究。发生了就是百分之百。就像我的例子。你不撞他他撞你。某部门的不作为,仅仅以“无证据”轻轻松松推卸掉了自身应尽的调查责任。没照片。没手机。没监控。没电脑的时代怎么办?不办案了?法律也如同猴皮筋。对这种无良无德司机缺乏打击力度。别说没抓到。即使抓到也只是挠挠痒痒罢了。我等车友能仰仗的只有运气吧。没发生并不代表你安全到位了。只是“瘟神”未到而已。
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