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DL 250 保险杠这样的下支点凸出设计合理吗?

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41#
发表于 北京市 2018-3-8 12:50 | 只看该作者
折冲校尉 发表于 2018-3-8 08:23
我就是这样的车,装的保险杠跟你的一摸一样
只能说你压弯压得太狠了

都敢压那么狠,还装什么护杠?没听说装护杠压弯的。反光镜都不能有行吗?
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42#
发表于 北京市 2018-3-8 13:12 | 只看该作者
爱心掘萝卜 发表于 2018-3-8 20:50
都敢压那么狠,还装什么护杠?没听说装护杠压弯的。反光镜都不能有行吗?

就是这个理儿啊,压弯压的这么很,这车轮胎的扁平率又不像仿跑,就算没有护杠也没准会摔了
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43#
发表于 北京市 2018-3-9 01:46 | 只看该作者
腾格里の头狼 发表于 2017-10-27 01:38
DL 250 保险杠这样的下支点凸出设计合理吗?
http://www.motorfans.com.cn/thread-18326480-1-1.html
(出 ...

我倒觉得大家应当反思一下选择安装保险杠这件事本身合不合理,我的GW250F,一字杠拆了,不打算再用了。
理由:1、破坏了原有的倒地支点。原有支点:车把、脚钉、轮侧。不会磨到排气管。安装一字杠后,摔车倒霉的是排气管。磨花了倒无所谓,如果造成三元催化异响可就麻烦了。 2、经常在狭窄的楼道里拐弯进出,你就会痛恨一字杠了;3、验车时还得拆。4、徒增了十来斤重量,而且还难看。5、最大的是心理安慰,实际作用几乎为零。


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44#
发表于 陕西省 2018-5-4 07:37 来自手机 | 只看该作者
问下楼主  你的海星王骑到几万公里   最后烧机油没?一直用的比欧盟道达尔吗!!我是新手  请老手回答谢谢


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发布于摩托迷Android客户端
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