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看了很多车友讨论的一个问题，GW250车头摆动的问题，然后有更换了锥形轴承改善情况，我的车有有车头摆动，速度70以下，摆动很厉害，这是一个固定的特征，65-70拖把必须摆动，看了帖子，特地去抽成店买了上下轴承，锥形的，然后今早花了两个小时更换。图片懒得上传的了，手脏也不方便拍，文字说明吧。 拆旧轴承，GW的旧轴承是滚珠的，看起来非常单薄，说实话，拆旧轴承很困难，我在维修店拆的，拆下轴承的外压力圈非常困难，除非你有特定工具，拆过轴承的应该都知道有多困难，其次，拆下套在方向柱下轴承的防尘盖，这个防尘盖套在方向柱里面很紧，而且紧贴着方向柱的防尘盖，注意，方向柱有上下两个防尘盖，这个拆过的应该也都知道，下边这个盖子，铁皮的，很薄，紧贴轴承防尘盖，需要一字起暴力锤，然后直接锤坏了方向柱下防尘盖，没办法，拆过GW方向柱的应该清楚什么情况，很难做到无损拆下。拆下了旧轴承，就要装新轴承了，（轴承型号有一个帖子有），新轴承装外压力圈也是比较困难，用力过度怕敲坏了，滚针轴承上点黄油，然后装上上下三星，装上减震，轮胎，刹车泵，完工。具体操作，本人经历两个小时，当中修车师傅也帮我，总体来说，只要能拆下旧的轴承外压力圈还有下轴承防尘盖，其他都不难，我去售后，售后说人工费150！！150！！150！！我给了师傅20块，算是熟人。所以能自己动手尽量自己动手，上周更换前轮轴承，原车的半封闭，我换的全封闭，本地没有进口的，只能买到洛阳牌的，据说质量不错。装车完毕，下午出去跑了一段距离，感觉方向很灵活，最重要的，抖动改善了，70马的时候有轻微抖动，用手轻轻扶一下，然后拖把，一点都不抖动，直线跑的，不偏。具体是否真的可靠，日后跑远了才知道。新手第一次发帖，如果有图片当然好理解，那个锥形轴承型号，帖子有，可以搜索一下。我一下子找不到了。
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发表于 北京市 2017-9-28 09:21
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