摩托车论坛

搜索
楼主: NBT
打印 上一主题 下一主题

终于搞清楚机油和离合器的关系了,从此不再纠结汽机油还 ...

[复制链接]

状态   [当前离线]

21#
发表于 北京市 2021-8-5 00:41 | 只看该作者
壳牌T6 5w-40用在gsx125-3g上离合器确实有点打滑,最高里程数用到了8000多公里,期间补过几次油,高转速下会消耗机油,工作原因跑了4年乡下,每周跑一到三次不等,基本当天下午3点前要返程,走国道跑夜路不安全,往返里程210公里左右,转速基本8000-10000转才换档,不然回到市区要很晚了。T6买过一桶后就再也没用过柴机油,一直用0w-40的美孚全合成,习惯了高转速换挡,11年的摩托车里程至2021年7月共计8万多公里,消耗机油很严重,换了15w-40昆仑天蝎矿物油改善一点而已,最后为了逆向解决消耗机油这个问题,最终2021年7月买了一台新的本田踏板


------------
发布于摩托迷IOS客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

12
发新帖

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|中国摩托迷网

GMT, 2026-4-14 02:39

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表