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楼主: leonzj
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大家车上都装USB充电器吗?

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41#
发表于 上海市 2017-6-10 14:07 | 只看该作者
litong_874 发表于 2017-6-10 22:04
外接的设备肯定是接电瓶保险,再不济也要往自己排的汇流排上接。原车那些线,容量都抠得很紧的,加点容量 ...

好吧。看上去很复杂的样子。。。
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42#
发表于 上海市 2017-6-10 14:10 | 只看该作者
紫※焱 发表于 2017-6-10 22:07
好吧。看上去很复杂的样子。。。

呵呵,DIY一般来说都不是为了省钱或者简化,都为了追求完美的品质。

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43#
发表于 上海市 2017-6-10 14:15 | 只看该作者
litong_874 发表于 2017-6-10 22:10
呵呵,DIY一般来说都不是为了省钱或者简化,都为了追求完美的品质。

装USB就是为了跑长途导航。手机电源导航3小时最多了。。。
出门在外没电真的很尴尬的。。。。
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44#
发表于 上海市 2017-6-10 14:43 | 只看该作者
同意39楼的观点,现在都是电喷车型,能不破线的尽量不破线。
另外马云单位卖的那些个点烟器或USB接头有点小弊端,说是说5V2A或5V1A但实际并非稳定能控制在这范围,有些甚至转换效果微乎其微。一个点烟器是小,烧坏手机或导航的主板就亏大了。维修改装板块有很多能人提供了比较好的思路,利用手机充电器的变压功能进行改装,这样更适合也对手机等有保障,但缺点是防水方面要自己动点脑筋做好。

我个人也比较倾向于用手机充电插头做改装的思路,最近也在探索固定点和连接、走线方式的优化。
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45#
 楼主| 发表于 上海市 2017-6-10 14:44 | 只看该作者
FLY-小墨 发表于 2017-6-10 22:43
同意39楼的观点,现在都是电喷车型,能不破线的尽量不破线。
另外马云单位卖的那些个点烟器或USB接头有点 ...

手机充电器是220v的
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46#
发表于 上海市 2017-6-10 14:47 | 只看该作者
leonzj 发表于 2017-6-10 22:44
手机充电器是220v的

输入220V,输出5V,接电瓶后输入12V,输出不变
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47#
 楼主| 发表于 上海市 2017-6-10 14:57 | 只看该作者
FLY-小墨 发表于 2017-6-10 22:47
输入220V,输出5V,接电瓶后输入12V,输出不变

什么手机充电器可以输入口交直流自适应?
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48#
发表于 上海市 2017-6-10 15:09 | 只看该作者
FLY-小墨 发表于 2017-6-10 22:43
同意39楼的观点,现在都是电喷车型,能不破线的尽量不破线。
另外马云单位卖的那些个点烟器或USB接头有点 ...

有一种现成的装置可以很容易完成12V到5V的转换,同样是航模上的,叫UBEC,你可以某宝搜搜,有多种电流规格的,体积很小。
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49#
发表于 上海市 2017-6-10 18:09 | 只看该作者

不用装 买来就有
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50#
发表于 上海市 2017-6-11 01:52 | 只看该作者
用不大到   带个充电宝就足够了



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51#
发表于 上海市 2017-6-11 03:00 | 只看该作者
摩友们好!
    这个车载充电器绝对要装。即使您不去摩旅,但在尴尬的时候比如,在上班途中手机没电了,这时用上不上很好吗?
    上个月我去常州,因常州禁摩车只好停在一条叫龙游南路马路上,步行进城游玩。返回时找不到原路,偏偏手机又没电了,急的我要命。当我找到车子的时候太开心了,发动车子赶快给手机充电。(不启动车子也可以充电)

psb (1).jpg (174.47 KB, 下载次数: 55)

我的车上装了UBS充电器,直接从电瓶接出

我的车上装了UBS充电器,直接从电瓶接出

TB2RsQQdpXXXXaeXXXXXXXXXXXX_!!742544781.jpg (58.92 KB, 下载次数: 46)

这款充电器是铝合金的,UBS接口做了防水设计

这款充电器是铝合金的,UBS接口做了防水设计
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