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1:就综合质量来说重庆板块不如广东板块。广东板块各方面都在中上水平，重庆板块就处于中下水平，车架，配套电气件，橡胶件，塑料件都两年见分晓比不了广东板块的车。重庆板块车架做得最好的应该是建设31那台车了。江浙板块没什么好说，可能居中吧。
2:豪爵质量最好其它都是垃圾，这得益于水军和豪爵20年前的功劳，现在趟功劳簿上吃老本。
3:豪江就是垃圾，只因豪江得罪摩托迷网从此种下恶名，在摩托迷网朝封杀人人喊打没有一席之地，迫不得已到牛摩网露个脸，就因如此很多人都不能以正确的眼光看待豪江的发展和用心，今天被你看不起，明天让你高攀不起也许顶适合现在的豪江。
4:国产都不如合资，这都是口头上这么说却没人看到国产和合资各方的优缺点。
暂时就总结到这么多吧，各位可以自己补充。 |
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发表于 北京市 2017-5-31 05:04
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