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楼主: 495254946
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21#
 楼主| 发表于 广东省 2017-9-13 09:48 | 只看该作者
樊小凡 发表于 2017-9-13 07:47
宝马F700GS对我来说够了,真的够了哈哈

现在125都挺满意的,感觉好没出息啊
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22#
发表于 河南省 2017-9-13 12:04 | 只看该作者
495254946 发表于 2017-9-13 17:48
现在125都挺满意的,感觉好没出息啊

没关系 玩命挣钱 差不多换好车...定个小目标 先上个250...
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23#
发表于 北京市 2017-9-13 12:06 来自手机 | 只看该作者
495254946 发表于 2017-09-13 17:48:43
现在125都挺满意的,感觉好没出息啊

我在攒钱买宝马F700GS了,原来想着先买个踏板车,后来想了想算了,没意思直接上跨骑。






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24#
 楼主| 发表于 广东省 2017-9-14 10:03 | 只看该作者
zzzx 发表于 2017-9-13 20:04
没关系 玩命挣钱 差不多换好车...定个小目标 先上个250...

目前没有换车的想法
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25#
发表于 河南省 2017-9-14 11:21 | 只看该作者
495254946 发表于 2017-9-14 18:03
目前没有换车的想法

今天下午我去俺们村里的摩托店装13了一把 要yz250 结果店员妹子白眼一翻...要啥250 直接上400呗

我说是春风还是钱江 人家来句川崎啊...吓得我当时就软了
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26#
 楼主| 发表于 广东省 2017-9-15 09:45 | 只看该作者
zzzx 发表于 2017-9-14 19:21
今天下午我去俺们村里的摩托店装13了一把 要yz250 结果店员妹子白眼一翻...要啥250 直接上400呗

我说 ...

大排量对我没啥用,开车慢,不知为何却对125情有独钟
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27#
 楼主| 发表于 广东省 2017-9-15 09:46 | 只看该作者
樊小凡 发表于 2017-9-13 20:06
我在攒钱买宝马F700GS了,原来想着先买个踏板车,后来想了想算了,没意思直接上跨骑。

有理想不错
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28#
发表于 河南省 2017-9-15 12:57 | 只看该作者
495254946 发表于 2017-9-15 17:45
大排量对我没啥用,开车慢,不知为何却对125情有独钟

可能125才是真正实用的车

我记得以前走坏路有个挖下水渠1米多的大沟 别的车都掉头找别的出口了 我抱着我的125就过去了...如果换成250可能就得想别的办法了
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29#
 楼主| 发表于 广东省 2017-9-16 09:48 | 只看该作者
zzzx 发表于 2017-9-15 20:57
可能125才是真正实用的车

我记得以前走坏路有个挖下水渠1米多的大沟 别的车都掉头找别的出口了 我抱着 ...

我不追求速度所以没必要太过要求排量大小,125-150这些小排量给我一种原始美的感觉,觉得它们很淳朴,很地气
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30#
发表于 重庆市 2017-9-16 10:30 来自手机 | 只看该作者
150,单缸,缸径冲程差不多长,水冷四气门,有平衡轴,有机油滤清器,低压缩比,特别是缸套,一定要坚固耐用的,最好有两个机油喷嘴冷却气缸的两面,现在本田雅马哈都没有这样的发动机,估计得自己造
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31#
发表于 广东省 2017-9-16 11:15 来自手机 | 只看该作者
公升级大双缸水平对置,四缸400CC,两冲V2 250,老的原装CG,都挺喜欢的。现在最想有台水冷双缸共四气门,(单缸也凑合)250到400排量左右的相对轻量化的绵羊。
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32#
发表于 河南省 2017-9-16 13:33 | 只看该作者
由然 发表于 2017-9-16 18:30
150,单缸,缸径冲程差不多长,水冷四气门,有平衡轴,有机油滤清器,低压缩比,特别是缸套,一定要坚固耐 ...

无界王貌似对上号了
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33#
发表于 江西省 2017-9-17 00:29 来自手机 | 只看该作者
121476 发表于 2017-5-21 19:10 双缸250CBR. 四缸CB400.

250CBR也是四缸。
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