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现在卡顿、换挡哐当声基本没有了

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楼主
发表于 山东省 2017-4-20 06:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
不到3000公里,基本快磨合出来了吧,主要是人车磨合:掌握车的习性,改变操作习惯。卡顿,现在操作是低速收油多捏离合、速度低就换到合适档位上再提速走,基本没有卡顿了。原来降档哐当响,现在就补油后降档,注意轻补油重踩档,感觉很平顺了。唯一的问题是,都在市区骑,有时候遇到情况急停车后原地降档费劲,曾经看到一哥们急停车时左脚快速几下降档,当时觉得很滑稽,现在才明白他也是怕停车了不好降。
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沙发
发表于 河南省 2017-4-20 06:40 | 只看该作者
不是车磨合好了 是技艺提升了啊...

老司机不用挡显 不看时速 基本上该挂几档都在心里了  这就是跟车来感觉了...
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板凳
 楼主| 发表于 山东省 2017-4-20 07:22 | 只看该作者
zzzx 发表于 2017-4-20 14:40
不是车磨合好了 是技艺提升了啊...

老司机不用挡显 不看时速 基本上该挂几档都在心里了  这就是跟车来感 ...

有道理
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地板
发表于 山东省 2017-4-20 07:25 | 只看该作者
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5#
 楼主| 发表于 山东省 2017-4-20 07:38 | 只看该作者
haiyangsea00 发表于 2017-4-20 15:25
悦酷好车啊,有没有熟悉悦帅GD110和光阳K-PIE的,哪个好点啊?

光阳K-PIE是那个mini车吧?我之前看过mini,感觉太小了。
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6#
发表于 湖南省 2017-4-20 07:42 来自手机 | 只看该作者
熟练了!
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7#
发表于 黑龙江省 2017-4-20 07:47 | 只看该作者
haiyangsea00 发表于 2017-4-20 15:25
悦酷好车啊,有没有熟悉悦帅GD110和光阳K-PIE的,哪个好点啊?

目前骑的悦帅,好车,加了三厢。3W公里。载人爬坡慢,毕竟是110的。光阳不清楚,豪爵售后点还是有优势。车型挺顺眼,比钻豹之类的好看。
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8#
发表于 北京市 2017-4-20 08:16 | 只看该作者
不好挂档   我就松一点离合   再抓回  
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9#
发表于 广东省 2017-4-20 08:24 | 只看该作者
那个叫熟练了,也是技术,提前松油到25离合刹车直接5.4.3.2.空,到停车线了,速度高了减档也会打齿响,只要是有目的的停车都可以
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10#
发表于 山东省 2017-4-20 08:29 | 只看该作者

还不错 帮顶下
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11#
发表于 河南省 2017-4-20 08:39 | 只看该作者
我不是老司机,我挂挡是车速与发动机声音结合。
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12#
发表于 北京市 2017-4-21 07:22 | 只看该作者
磨合出来了也那样,新机油时明显感觉离合器结合都软软的很亲切,机油变旧后离合器结合就开始变的生硬粗糙了,3档退2档也变得紧巴巴的了,有时甚至需要把挂挡器使劲踹下去才行真怕把里面轴踹断...
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13#
发表于 河南省 2017-4-21 07:25 | 只看该作者
sljackshen 发表于 2017-4-21 15:22
磨合出来了也那样,新机油时明显感觉离合器结合都软软的很亲切,机油变旧后离合器结合就开始变的生硬粗糙了 ...

稍微带点油再降档或许会好一些 俗称降档补油
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14#
发表于 北京市 2017-4-21 07:59 | 只看该作者
zzzx 发表于 2017-4-21 15:25
稍微带点油再降档或许会好一些 俗称降档补油

本来就是胎里带的毛病还是偶发性的,好不好只是碰巧
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15#
发表于 河南省 2017-4-21 08:03 | 只看该作者
sljackshen 发表于 2017-4-21 15:59
本来就是胎里带的毛病还是偶发性的,好不好只是碰巧

是gs机器吗?骑的少 不是很了解
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16#
发表于 北京市 2017-4-21 08:26 | 只看该作者
悦酷车主 骑了两年了
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