京蓝A，50cc别买日雅

看透不说透

我觉得日雅的安东尼斯 好像还可以阿

ARRI

j0441gn75yci 发表于 2017-2-9 13:02
这种车进不了环保目录，它顶着的是别的车的帽子，为什么叫仿，就是只有仿的才有帽子可顶，如果原创一款市 ...

你说错了 这种车还真的能进北京的环保目录 如假包换 进北京的环保目录和质量没有一毛钱关系 只和销量有关 所以只要是有销量的车都能进北京的环保目录 环保目录是花钱就能进的

为什么山寨货日雅能进北京环保？因为日雅知道这个垃圾车被经销商忽悠一通就能卖出去 为什么某些合资车都不能进北京环保呢？因为厂家知道这个车北京没有人买 无论怎样忽悠也卖不出去 到时候连申请环保目录的本钱都赚不回来
一个很现实的例子是鑫源悠客这个垃圾车 嘉陵70的鑫源版 这车我正常骑行的时候排气管掉了 这种车不仅能进北京环保目录 而且还能上蓝牌 只要花钱 什么垃圾车都能进北京环保 北京环保根本不是限制垃圾车的门槛 倒是把一些冷门车拒之门外

j0441gn75yci

ARRI 发表于 2018-7-11 23:54
你说错了 这种车还真的能进北京的环保目录 如假包换 进北京的环保目录和质量没有一毛钱关系 只和销量有关 ...

原来如此，我看了看我的回复，都不记得发过这类回复了，看了半天好像都不是我发的似的，我是谁，我在那，我在干什么

人可水寿

ARRI 发表于 2018-7-11 23:54
你说错了 这种车还真的能进北京的环保目录 如假包换 进北京的环保目录和质量没有一毛钱关系 只和销量有关 ...

真实感同身受，作为当时一个小白，买了国产，就这么被忽悠的入了坑，现在骑新大洲本田，虽然车的功能，速度都差很多，但是架不住皮实 啊，现在国产造的车越来越远离车的本质，我不要求别的了，开的出去，开的回来就是好车！！

BEICHENGXIAOAI

人可水寿 发表于 2017-2-9 12:36
不知道这样的厂家居然能进北京环保目录，而且当时我买车的时候市面上只有自由和这车！没的选

能进，我们只对上线检验车辆负责。不对销售车辆负责，销售车辆是由厂家负责的。   所以我们是让被检测的那台定型车合格了。

BEICHENGXIAOAI

ARRI 发表于 2018-7-11 23:54
你说错了 这种车还真的能进北京的环保目录 如假包换 进北京的环保目录和质量没有一毛钱关系 只和销量有关 ...

也不大对，我们测的车都合格，至于日后买的。。。。。。。        就是花50万把定型车打造成好车就行了。  卖的那些是啥就。。。。。